Широкая отраслевая коалиция выступила с инициативой "Спасти комбинированный транспорт", предупреждая, что ухудшение работы железных дорог и перебои в строительстве ставят под угрозу основу европейской интермодальной логистики. По мнению группы, последние события угрожают экономической стабильности, цепочкам поставок и климатическим целям.
Комбинированный транспорт ежегодно заменяет около шести миллионов поездок грузовиков в Германии, но операторы сообщают о снижении пунктуальности, росте затрат и длительных закрытиях линий в связи с общей реконструкцией сети. Из-за отсутствия приемлемых маршрутов объемы перевозок уже возвращаются к автомобильному транспорту - в некоторых случаях навсегда. 30-процентный откат означает более миллиона дополнительных грузовых перевозок и 1,3 миллиона тонн дополнительных выбросов CO₂.
Новый веб-сайт save-combined-transport.com описывает последствия реконструкции коридоров для промышленности и логистических пользователей. Он подчеркивает риск того, что нарастающие сбои могут подорвать надежность железнодорожных грузоперевозок как раз в тот момент, когда цели модального перехода становятся все более актуальными.
Инициатива выдвигает ряд требований: предсказуемые рамочные условия, гарантированная пропускная способность на этапах строительства, функционирующие маршруты отвода, конкурентоспособная плата за доступ к путям и планирование инфраструктуры, не сдерживающее грузовые потоки. Операторы подчеркивают необходимость скоординированных действий со стороны лиц, принимающих политические решения, и руководителей инфраструктуры.
Для привлечения внимания общественности и политиков была запущена петиция. Группа утверждает, что ненадежная инфраструктура, закрытие и рост платы за доступ подрывают экологически чистые перевозки и вынуждают грузоотправителей возвращаться на дороги.
Предлагаемые краткосрочные и среднесрочные меры включают в себя нулевую плату за доступ к путям, гарантию 90% пропускной способности во время строительных работ, модернизированные маршруты отвода с эквивалентными параметрами поездов, рыночно-ориентированное распределение путей, компенсацию за некачественные пути во время перебоев и приостановку платы при отмене путей следования поездов.
Инициатива координируется компаниями Kombiverkehr и Hupac и позиционирует себя как открытая платформа для компаний, организаций и граждан, стремящихся стабилизировать и укрепить комбинированные перевозки как ключевой элемент европейской логистики и климатической политики.
