ÖBB Rail Cargo Group (RCG) переносит свое соединение TransFER между Вероной и Германией из Вупперталя в Дуйсбург. Это изменение связано с продолжающейся капитальной реконструкцией высокопроизводительной железнодорожной сети Германии, которая в настоящее время ограничивает доступ к терминалу в Вуппертале.
Перейдя в Дуйсбург, RCG стремится сохранить высокочастотные беспосадочные интермодальные перевозки между Италией и Германией. Терминал в Дуйсбурге предлагает современную инфраструктуру и дополнительные мощности для хранения и перегрузки. По данным компании, этот шаг позволил увеличить объемы перевозок с существующими клиентами, а также привлечь новых.
В то же время, с февраля RCG увеличивает количество рейсов с шести до десяти в неделю. Увеличение частоты рейсов призвано обеспечить большую пропускную способность и повысить надежность планирования для клиентов, перевозящих грузы по коридору север-юг.
TransFER Верона–Дуйсбург обрабатывает широкий спектр грузовых единиц, включая 20- и 45-футовые контейнеры, 25- и 45-футовые сменные кузова и прицепы, подходящие для крановой погрузки. Также принимаются опасные грузы (RID). Благодаря фиксированному расписанию и конкурентоспособным срокам доставки, данная услуга позиционируется как стабильная альтернатива железнодорожному транспорту для интермодальных цепочек поставок.
Оба терминала играют стратегическую роль в европейской сети грузовых железнодорожных перевозок. Верона служит ключевым узлом для северо-южных потоков между Центральной Европой и Средиземноморским регионом, соединяя железнодорожные и автомобильные коридоры. Дуйсбург, один из крупнейших внутренних портов мира и ведущий логистический узел Германии, обеспечивает обширные дальнейшие связи по всей Западной Европе, поддерживая распределение и консолидацию интермодальных перевозок.
