Украина начинает строительство железной дороги европейской колеи от Чопа до Ужгорода

Украина начинает строительство железной дороги европейской колеи от Чопа до Ужгорода
© Ukrainian Railways via X

Эта разработка направлена на повышение комфорта пассажиров и расширение возможностей грузовой логистики.


Укрзализныця" начала строительство новой железнодорожной линии европейского стандарта между Чопом и Ужгородом. Официальный старт проекту был дан 11 апреля в присутствии премьер-министра Украины Дениса Шмыхала и председателя "Укрзализныци" Евгения Лященко. Проект является частью стратегической инициативы Украины по интеграции железнодорожной инфраструктуры с Европейским Союзом, улучшению комфорта пассажиров и логистических возможностей для грузовых перевозок.

Ожидается, что новая железная дорога, первая в своем роде, которая напрямую соединит Ужгород с европейскими железнодорожными сетями, значительно улучшит транзитное сообщение и снизит нагрузку на автомобильные пункты пропуска. "Ужгород станет первым региональным центром, который будет соединен с Европой железной дорогой европейского типа", - сказал премьер-министр Шмыхал. Он отметил потенциал проекта по перераспределению пассажирских потоков и созданию новых логистических возможностей для грузовых перевозок.

© Ukrainian Railways via X
© Ukrainian Railways via X

Евгений Лященко подробно рассказал о масштабах проекта и его финансировании, отметив, что подготовительный этап близится к завершению, а основные строительные работы начнутся в мае. Проект, бюджет которого составляет 34,2 миллиона евро, планируется завершить в течение 14 месяцев и включает в себя строительство 22 километров пути по европейским стандартам. Проект будет поддержан 50-процентным грантовым софинансированием со стороны Европейского фонда "Соединяя Европу" (CEF), что является свидетельством успешного участия "Укрзализныци" в конкурсном отборе CEF в прошлом году.

Дальнейшие усовершенствования линии Чоп - Ужгород будут включать реконструкцию сопутствующей инфраструктуры и установку передовых железнодорожных технологий, таких как двусторонняя полуавтоматическая блокировка и микропроцессорное диспетчерское оборудование. Эта модернизация позволит организовать прямые пассажирские маршруты из Ужгорода в Европу и облегчит беспересадочные перевозки из других регионов Украины.

В будущем планируется электрифицировать новую линию и продлить европейскую колею до Львова, приведя его в соответствие с основными европейскими транспортными коридорами. Такое расширение усилит связь Львова с Рейнско-Дунайским и Средиземноморским коридорами и будет способствовать общему развитию транспортной инфраструктуры Украины в соответствии с европейскими стандартами.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное