Adif открывает расширенный интермодальный грузовой терминал в Ноаине
Площадь модернизированного терминала составляет 42 500 м².
Площадь модернизированного терминала составляет 42 500 м².
В рамках обновления на 2025 год инвестиционного соглашения на 2022–2026 годы, заключенного с Министерством инфраструктуры и транспорта Италии, компания «Rete Ferroviaria Italiana» получит дополнительное финансирование в размере 4 млрд евро.
Компания планирует с января 2027 года начать перевозку части своих отходов по железной дороге.
Проект предусматривает создание автомобильной и железнодорожной инфраструктуры для соединения терминала с внутренней сетью Польши и европейскими грузовыми коридорами.
Этот объект станет пятым железнодорожным терминалом портового оператора, а его строительство планируется завершить весной 2027 года.
Маршрут протяженностью 160 км будет полностью закрыт с 10 июля по 12 декабря 2026 года в связи с проведением работ на путях, станциях, системах сигнализации, оборудовании контактной сети и инженерных сооружениях.
10 июля, после пятимесячного перерыва, на маршруте Хаген–Вупперталь–Кёльн возобновилось движение пригородных, междугородних и грузовых поездов.
Группа, относящаяся к категории левых экстремистов, взяла на себя ответственность за поджоги кабелей, которые привели к остановке железнодорожного движения в окрестностях Леверкузена. В субботу после проведения ремонтных работ движение по линии Кёльн—Дюссельдорф было возобновлено.
Компания ÖBB проводит модернизацию системы сигнализации и вводит в эксплуатацию станцию для обгона на линии Нижней долины Инна в Тироле, чтобы обеспечить возможность использования этого коридора большим количеству пассажирских и грузовых поездов.
Это решение было принято в соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным двумя странами в начале июня 2026 года.
10 июля компания DB InfraGO возобновит движение по маршрутам Хаген — Кёльн и Гамбург — Ганновер, однако линия Нюрнберг — Регенсбург останется закрытой для проведения дополнительных проверок безопасности систем сигнализации.
Компания «Дойче Бан» пересмотрела график ввода в эксплуатацию проекта «Штутгарт 21» после того, как в ходе внутреннего аудита были выявлены серьезные недостатки в планировании и управлении проектом. Теперь открытие нового центрального вокзала ожидается в декабре 2031 года.
Этот объект увеличивает площадь складских помещений для загруженных и пустых контейнеров на терминале комбинированных перевозок на 38 000 м².
«Брабранд» — это третий новый ремонтный цех, построенный компанией DSB в рамках перехода с дизельного на электрический привод.
Бюджет проекта составляет 498 млн евро (467,5 млн швейцарских франков); к 2037 году в рамках проекта будут построены отдельные трассы для железнодорожного, национального автомобильного и местного транспорта.
Компания «Альстом» приступила к строительству нового производственного комплекса в Матозиньюше, который будет обеспечивать выполнение контракта на поставку 153 пригородных и региональных поездов для компании CP.
Открытие терминала площадью 9,4 га запланировано на первый квартал 2028 года.
Сообщений о пострадавших не поступало, однако в результате крушения был нанесён значительный ущерб инфраструктуре.
Планируемые частные инвестиции в размере 4 млрд долларов США предназначены для строительства комплексного железнодорожного комплекса площадью 4 500 акров в западной части Барстоу.
В результате общенационального сбоя в работе немецкой системы железнодорожной радиосвязи GSM-R поздно вечером 23 июня пассажирские и грузовые перевозки были полностью остановлены, однако после полуночи движение постепенно возобновилось.