Этот объект увеличивает площадь складских помещений для загруженных и пустых контейнеров на терминале комбинированных перевозок на 38 000 м².
«Брабранд» — это третий новый ремонтный цех, построенный компанией DSB в рамках перехода с дизельного на электрический привод.
Бюджет проекта составляет 498 млн евро (467,5 млн швейцарских франков); к 2037 году в рамках проекта будут построены отдельные трассы для железнодорожного, национального автомобильного и местного транспорта.
Компания «Альстом» приступила к строительству нового производственного комплекса в Матозиньюше, который будет обеспечивать выполнение контракта на поставку 153 пригородных и региональных поездов для компании CP.
Открытие терминала площадью 9,4 га запланировано на первый квартал 2028 года.
Сообщений о пострадавших не поступало, однако в результате крушения был нанесён значительный ущерб инфраструктуре.
Планируемые частные инвестиции в размере 4 млрд долларов США предназначены для строительства комплексного железнодорожного комплекса площадью 4 500 акров в западной части Барстоу.
В результате общенационального сбоя в работе немецкой системы железнодорожной радиосвязи GSM-R поздно вечером 23 июня пассажирские и грузовые перевозки были полностью остановлены, однако после полуночи движение постепенно возобновилось.
Эстонская компания «Eesti Raudtee», управляющая железнодорожной инфраструктурой, и пассажирский перевозчик «Elron» провели испытания процедур остановки поездов и обеспечения безопасности пассажиров в условиях имитации угрозы со стороны дронов.
Европейская комиссия объявила о начале приема заявок на финансирование транспортной инфраструктуры на сумму 1,1 млрд евро; в число проектов, соответствующих критериям отбора, входят железнодорожные проекты в рамках основной трансъевропейской транспортной сети. Прием заявок продлится до 6 октября 2026 года.
Польша представила свой первый комплексный долгосрочный план развития железнодорожного транспорта, предусматривающий строительство 4 700 километров новых линий и создание 19 стратегических коридоров.
Совет министров Испании санкционировал подписание соглашения между компанией Adif, правительством Кантабрии и компанией «Suelo Industrial de Cantabria» в отношении интермодального терминала «Льяно-де-ла-Пасьега» в Пиэлагосе.
2 октября 2026 года компания DB InfraGO приступит к реконструкции коридора Лерте–Берлин, в связи с чем время в пути поездов дальнего следования между Берлином и Ганновером увеличится.
Строительство планируется начать в декабре 2026 года и завершить к концу 2029 года.
Местные и региональные маршруты вернутся к обычному расписанию, а автобусы-заменители будут сняты с маршрутов.
Компания ÖBB завершила строительство второго нового железнодорожного моста через реку Зальцах в Эшенау после успешного испытания с нагрузкой в 250 тонн, в ходе которого на мосту прошли три локомотива.
Реализация интермодального проекта началась в июне 2025 года, а его завершение запланировано на 31 июля 2026 года.
14 июня компания DB InfraGO возобновит движение по маршруту Гамбург—Берлин после завершения масштабных ремонтных работ на одном из самых загруженных междугородних маршрутов Германии.
Ранее эти активы находились под контролем сербских параллельных структур.
Первый этап строительства предусматривает утверждение проекта на участке между Ригелем и Мархом, к северу от Фрайбурга, в рамках проекта по модернизации линии Карлсруэ—Базель.