Для такого расширения услуг поезда SBB должны быть способны двигаться со скоростью 250 км/ч по высокоскоростным линиям DB. В настоящее время SBB обслуживает Германию поездами Astoro (ETR610) и составами Eurocity, приобретенными в конце 1980-х годов. Поезда Eurocity не соответствуют требованиям к скорости, предъявляемым концепцией сервиса, и не могут быть использованы для этой цели. Существующие поезда Astoro, подходящие для высокоскоростной сети, уже используются на других высокоскоростных линиях и поэтому недоступны. Поэтому SBB заказывает у Stadler еще семь поездов Giruno на сумму около 250 миллионов швейцарских франков. Эти семь машин являются частью права выбора, которое SBB опубликовала, когда Giruno были выставлены на тендер. Составы Eurocity будут по-прежнему использоваться для национальных и других международных перевозок.
"Мы гордимся тем, что поставляем SBB еще семь наших высокоскоростных поездов. Giruno является прекрасным примером инновационной силы Stadler. Этот поезд - результат многолетнего и успешного сотрудничества между SBB и Stadler. Менее чем через два года после подписания контракта мы смогли представить многоцелевые составы публике на выставке Innotrans в 2016 году, а Giruno уже надежно работает с 2019 года. Мы хотели бы поблагодарить SBB за оказанное доверие и надеемся на продолжение нашего сотрудничества", - говорит Петер Шпулер, председатель совета директоров и и.о. генерального директора группы компаний Stadler.
Giruno - это высокоскоростной поезд SMILE компании Stadler. SMILE - это одиннадцативагонный электрический мультисистемный состав длиной 202 метра, который может двигаться со скоростью до 250 километров в час. В двойной тяге Giruno предлагает пассажирам в общей сложности 810 мест на длине до 400 метров.
Существующие 29 поездов Giruno были заказаны SBB в 2014 году. Stadler поставил 29-й Giruno 10 мая 2021 года. Поезда уже курсируют из Базеля/Цюриха в Лугано/Милан и далее в Геную, Болонью и Венецию.
