Землетрясение, произошедшее в юго-восточном регионе Турции, нанесло серьезный ущерб этой территории, в пострадавших городах которой проживает более 15 миллионов человек. Последствия стихийного бедствия показали, насколько страна не готова к таким масштабным катастрофам, затронувшим различные отрасли, в том числе транспорт.
Железнодорожная система является одним из основных видов транспорта в Турции, причем поезда используются как для перевозки пассажиров, так и грузов. Несмотря на ущерб, нанесенный железнодорожной инфраструктуре, сотрудники железной дороги упорно работали над устранением повреждений, и спустя полтора месяца после землетрясения был достигнут значительный прогресс.
Как сообщает сервер Rail Turkey, движение пассажирских поездов вернулось в нормальное русло, и несколько железнодорожных служб теперь пользуются железной дорогой, проходящей через зону землетрясения. Более 1060 км из 1275 км железной дороги, вышедшей из строя во время землетрясения, были отремонтированы, и все поезда, за исключением Firat Express, теперь работают. Железнодорожная система также сыграла важную роль в эвакуации, тем более что большинство дорог в регионе были заблокированы из-за интенсивного движения. Поезда были организованы по новым маршрутам в случае необходимости. 158 поездов отправились в путь, перевезя 30 тысяч человек.
Поезда также использовались для перевозки бригад и материалов для оказания помощи: более 3000 человек медицинского и военного персонала были перевезены на поездах. Было организовано 27 поездов с жилыми контейнерами, переносными туалетами и гуманитарными материалами. Кроме того, некоторые виды международной помощи перевозились поездами от границ. Наконец, железнодорожная система обеспечила поставки топлива в регион, который испытывал его нехватку с первого дня землетрясения. Поезда перевозили 30 тысяч литров топлива для машин скорой помощи и тяжелой строительной техники.
