Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте и президент компании Renfe Рауль Бланко недавно посетили промышленный центр Alstom в Санта-Перпетуа-де-Могода, где наблюдали за процессом производства 201 нового пригородного поезда повышенной вместимости, который Alstom выпускает дляRenfe.
За последние два года компания Alstom наняла в Каталонии более 500 новых специалистов, и ожидается, что пик активности завода придется на 2025-2026 финансовые годы, когда начнется полномасштабное производство этих новых пригородных поездов.
Во время посещения завода Пуэнте и Бланко продемонстрировали первый комплект новых поездов, который в настоящее время находится на стадии статических испытаний. Производство этих поездов не только обеспечит загрузку на ближайшие годы, но и включает в себя амбициозный инвестиционный план, который позволил реализовать план роста и промышленной трансформации Santa Perpètua, основанный на персонале, промышленном капитале, цифровизации и устойчивом развитии.
Этот проект также привел к увеличению косвенной занятости в Каталонии. Компания Alstom сотрудничает с более чем 230 местными поставщиками и за последний год потратила более 212 миллионов евро на закупки у каталонских поставщиков.
Новые шестивагонные поезда (четыре одноэтажных и два двухэтажных) будут вмещать более 900 пассажиров. Они будут иметь 12 дверей с каждой стороны, более широкие и равномерно распределенные, чтобы упростить процесс посадки и высадки пассажиров, тем самым сокращая время остановки на станциях и увеличивая пропускную способность сети.
Оборудованные Wi-Fi, поезда будут полностью доступны для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, предлагая специальные места для инвалидных колясок, а также многофункциональные зоны для велосипедов, багажа и детских колясок.
Передовые технологии, используемые в новых транспортных средствах, повысят надежность и пунктуальность сети. Внедренная технология также позволит собирать данные в режиме реального времени со всего автопарка, что улучшит процесс принятия оперативных решений и, в конечном итоге, повысит качество обслуживания пользователей сетей Cercanías и Rodalies.
В настоящее время ведется производство первых трех единиц, и ожидается, что в ближайшие месяцы начнутся пробные запуски этих поездов, что положит начало процессу проверки и сертификации нового подвижного состава. После этого начнется серийное производство остальных 198 единиц, и компания Renfe рассчитывает получать от трех до четырех поездов ежемесячно.
