Департамент транспорта штата Иллинойс (IDOT) и компания Amtrak получили разрешение от федеральных властей на ускоренное движение десяти ежедневных поездов между Сент-Луисом и Чикаго. Скорость движения увеличится на 30 км/ч и составит почти 180 км/ч, в основном между станциями Amtrak в Алтоне и Джолиете.
Поезда, курсирующие по путям Union Pacific, включают в себя Lincoln Service (Чикаго-Квинси / Сент-Луис / Карбондейл), работающий по контракту с IDOT, и кросс-кантри Texas Eagle (Чикаго - Сент-Луис - Даллас - Сан-Антонио - Лос-Анджелес).
Новая максимальная скорость на этой линии также является максимальной скоростью локомотивов GE Genesis (P42DC) компании Amtrak. В отличие от них, недавно поставленные локомотивы SiemensCharger смогут развивать скорость до 200 км/ч.
IDOT совместно со своими коллегами из Калифорнии, Мичигана, Миссури и Вашингтона заказала 33 локомотива Siemens Charger (SC-44) для Amtrak Midwest в 2015 году. Двенадцать из этих локомотивов будут предназначены для сервиса Lincoln. В ноябре 2017 года к заказу были добавлены 88 вагонов Siemens Venture. Они будут использоваться на Среднем Западе в штатах Иллинойс, Мичиган и Миссури.
