Stadler заключила контракт на поставку водородных поездов в Италию

Stadler заключила контракт на поставку водородных поездов в Италию
© stadlerrail.com
Контракты охватывают поставку 10 поездов для ARST на Сардинии и 15 машин для FdC в Калабрии. Таким образом, Stadler стал первым в мире поставщиком узкоколейных поездов с водородным двигателем.

В рамках новаторского шага в направлении устойчивого развития железнодорожного транспорта компания Stadler заключила два рамочных соглашения с итальянскими железнодорожными операторами Azienda Regionale Sarda Trasporti (ARST) и Ferrovie della Calabria (FdC) на поставку и обслуживание водородных поездов. По условиям соглашений Stadler поставит 10 водородных поездов для ARST на Сардинии и 15 аналогичных транспортных средств для FdC в Калабрии, что ознаменует первое в мире внедрение узкоколейных водородных поездов.

Поезда на водородном топливе, оснащенные технологией топливных элементов, будут предназначены для региональных и пригородных перевозок, работающих на узкоколейной сети (950 мм) в двух итальянских регионах. Проекты финансируются из средств ЕС в рамках Национального плана восстановления и устойчивости Италии (PNRR).

Первые заказы по рамочным соглашениям состоят из 6 водородных поездов для ARST и FdC. Проектирование, производство и техническое обслуживание этих транспортных средств будет осуществляться в штаб-квартире Stadler в Бусснанге, Швейцария. Это достижение произошло вскоре после того, как Stadler поставил FLIRT H2, первый в мире поезд с водородным двигателем, для пассажирских перевозок в США.

© stadlerrail.com
© stadlerrail.com

"Новые узкоколейные поезда с водородной силовой установкой являются мировой премьерой и станут пионерами в области экологически безопасного железнодорожного транспорта на узкоколейных линиях по всему миру. Мы хотели бы поблагодарить ARST и FdC за доверие к нам и надеемся на дальнейшее расширение нашего партнерства в будущем", - сказал Ансгар Брокмайер, исполнительный вице-президент по маркетингу и продажам Stadler.

Поезда состоят из двух пассажирских вагонов, изготовленных из легкого алюминия для повышения энергоэффективности, и силовой установки, содержащей топливные элементы и водородные баки. Эти современные транспортные средства имеют длину около 50 метров и предлагают удобные места для 155 пассажиров, включая специальные зоны для пассажиров с ограниченной подвижностью, инвалидных колясок, детских колясок и велосипедов.


Похожие темы

Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости