Deutsche Bahn и Vossloh расширяют сотрудничество в области профилактического обслуживания рельсов

Deutsche Bahn и Vossloh расширяют сотрудничество в области профилактического обслуживания рельсов
© vossloh.com
Используя технологию высокоскоростного шлифования Vossloh, партнерство нацелено на распространение профилактического обслуживания на всю сеть высокопроизводительных железных дорог DB, которая к 2024 году составит более 13 000 километров.

Deutsche Bahn (DB) и Vossloh активизируют свое сотрудничество в области профилактического обслуживания рельсов. В рамках партнерства технология высокоскоростного шлифования (HSG) компании Vossloh будет использована для расширения технического обслуживания высокопроизводительной железнодорожной сети DB по меньшей мере на 13 000 километров пути к 2024 году. Эта инициатива направлена на устранение дефектов рельсов и продление срока службы важнейшей железнодорожной инфраструктуры.

Приоритет будет отдан наиболее загруженным участкам немецкой железнодорожной сети, так называемой высокопроизводительной сети. Помимо физического обслуживания, DB Netz AG также заключила контракт с Vossloh на предоставление комплексных цифровых средств измерения и анализа. Эта технология позволяет собирать и оценивать данные в режиме реального времени во время работ по шлифовке рельсов, способствуя принятию решений на основе данных и получению практических выводов. Это означает переход от обслуживания по времени к обслуживанию по состоянию, что повышает общую эффективность процессов обслуживания рельсов.

Технология HSG, разработанная компанией Vossloh, позволяет развивать скорость свыше 80 км/ч на магистральных путях, что дает возможность проводить работы по техническому обслуживанию рельсов одновременно с регулярными грузовыми и пассажирскими перевозками. Это исключает необходимость закрытия путей и сводит к минимуму перебои в железнодорожном сообщении. Кроме того, программа шлифования может быть адаптирована к конкретному состоянию каждого участка пути, оптимизируя поперечное сечение рельса для повышения безопасности и производительности.

"Мы ожидаем, что в ближайшие годы объемы пассажирских и грузовых перевозок продолжат расти, и в связи с этим мы постоянно модернизируем нашу сеть. К 2030 году размер немецкой высокопроизводительной сети увеличится почти в три раза и составит более 9 200 километров. Например, благодаря профилактике с использованием технологии HSG мы еще больше повысим надежность нашей сети", - прокомментировала Хайке Юнге-Латц, член правления DB Netz AG, отвечающая за управление производством и техническим обслуживанием.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости