Вьетнамская железнодорожная корпорация (VNR) и компания Vietravel планируют создать во Вьетнаме поезд класса люкс, подобный "Восточному экспрессу". В поезде будет оборудован тренажерный зал с современным оборудованием и многофункциональный развлекательный центр, включающий детский клуб с услугами по уходу за детьми, кинотеатр и игровые залы.
Поезд будет предлагать 5-звездочные вагоны для отдыха, созданные для максимального комфорта, включая роскошный и приватный королевский люкс. Кроме того, вагоны будут украшены предметами искусства, позволяющими познакомиться с наследием Вьетнама.
Проект призван предложить уникальные путешествия по международным стандартам для высококлассных внутренних и международных туристов, способствуя устойчивому развитию туризма. Инициатива, получившая название "ОДИН БИЛЕТ НА ВСЕ ПУТЕШЕСТВИЯ", объединяет различные виды транспорта, от воздушного до железнодорожного, улучшая общее впечатление от путешествия.
Путешествия на поездах во Вьетнаме становятся все более популярными. В 2023 году на внутренних поездах побывало 10 миллионов пассажиров, что на 15 % больше, чем в 2022 году, а на международных поездах - 1,5 миллиона, что на 20 % больше. Этот рост отражает восстановление и развитие железнодорожного туризма во Вьетнаме после событий COVID-19.
Железнодорожная система Вьетнама, созданная 143 года назад и имеющая общую протяженность 3 143 км, соединяет большинство крупных провинций и городов. Разнообразные ландшафты и культура страны предлагают путешественникам уникальные впечатления от поездок. Среди последних изменений в железнодорожном секторе - благоустройство станций и маршрутов, а также стратегия освоения туристического рынка.
В 2023 году компания Vietnam Railways была включена в книгу Lonely Planet "Удивительные путешествия на поезде", где маршрут Ханой-Хошимин был отмечен как один из самых красивых и достойных путешествий на поезде во всем мире.
Ранее Оливье Броше, посол Франции во Вьетнаме, упоминал, что французские модные и люксовые бренды, включая Louis Vuitton, выразили заинтересованность в организации роскошного железнодорожного сообщения между Ханоем и Хошимином с использованием старинных вагонов возрастом более 30 лет. Броше обратился в Министерство транспорта с просьбой сделать исключения из действующих правил, чтобы облегчить это сообщение.
Lonely Planet отмечает, что железнодорожная линия Ханой-Хошимин, протяженностью 1 730 км, предлагает двухдневное путешествие через шумные города и спокойные сельские районы, демонстрируя природные ландшафты Вьетнама - от туманных гор до безмятежных пляжей. Железная дорога Север-Юг также является одним из самых значительных ночных поездов в мире.
