Компания Siemens Mobility в партнерстве с Hassan Allam Construction получила крупный контракт на строительство железной дороги ОАЭ-Оман, что стало историческим событием для железнодорожного сообщения между странами на Ближнем Востоке.
Siemens Mobility переводит всю 170-километровую копенгагенскую сеть S-Bane на высочайший уровень автоматизации.
Технология MagRail компании Nevomo была выбрана Институтом технологий Hyperloop для интеграции в проект высокоскоростного грузового транспорта CargoTube.
Объект предназначен для размещения двухэтажных поездов Cityjet последнего поколения.
Эвелина Малецкиене, руководитель отдела продаж интермодальных перевозок LTG Cargo, рассказала о перспективных стратегиях компании во время своего выступления на 51-м конгрессе IBS в Хельсинки.
Дизельные установки Alstom Coradia LINT в Дании будут обслуживаться финской компанией.
Испытания, ставшие частью широкой кампании, которая будет запущена на испанской железнодорожной сети в мае 2023 года, продемонстрировали потенциал поезда как экологически чистой альтернативы дизельному топливу.
Начиная с апреля 2024 года, группа Rail Cargo выделила перевозку отходов в отдельный бизнес-сегмент своей деятельности.
В Тршинеце (Чехия) была установлена новая стационарная станция разгрузки железной руды для крупнейшей сталелитейной компании страны Třinecké Železárny - Moravia Steel.
Она утверждает, что переключение коридора между Обертраублингом и Пассау сделает движение поездов нерентабельным.
Эта разработка является частью подготовки к запуску электропоездов, запланированному на сентябрь 2024 года.
Этот проект представляет собой первое новое строительство подобного рода в Европе за последние три десятилетия.
Углубленный анализ того, как инструменты финансирования, учитывающие особенности климата, могут поддержать железнодорожный сектор, особенно в странах с низким и средним уровнем дохода (СНСД).
В конце марта 2024 года в Риме было подписано соглашение, не имеющее обязательной силы, которое подчеркивает общую заинтересованность в развитии новых услуг с использованием космических технологий и данных.
Работы по реконструкции будут полностью проводиться на территории Великобритании, что, возможно, благоприятно скажется на местной цепочке поставок и занятости.
Компания Akiem начала сотрудничество с Alstom для проведения сертификационных испытаний локомотивов MS3.
Эта технология, разработанная компанией Alstom, позволяет управлять поездами из удаленного места.
Всего модернизации подвергнутся 44 локомотива.
Первые два локомотива были успешно отремонтированы и возобновили работу.
Эта инициатива является частью проекта стоимостью 18,8 млн долларов под названием "Тендер на аккумуляторных батареях для декарбонизации тяжелого грузового автопарка".