В течение следующих трех лет 25 электропоездов BLS RABe535 пройдут значительную модернизацию в мастерской Бёнигена, а первый обновленный поезд выйдет на линию в начале июня.
Модернизация для долговечности и эффективности
Поезда Lötschberger, выпущенные в 2009 году, сейчас проходят капитальный ремонт, называемый в промышленности модернизацией, чтобы продлить срок их эксплуатации до 2037 года. В процессе модернизации поезда станут более энергоэффективными, в них будут установлены датчики CO2, регулирующие подачу свежего воздуха в зависимости от потребности.
Кроме того, освещение салона будет заменено неоновыми трубками на более яркие и эффективные светодиодные лампы. Пассажиры также получат выгоду от замены одинарных розеток на двойные, обеспечивающие по две розетки на четырехместное купе.
Дизайн и функциональные усовершенствования
Помимо технических улучшений, внешний дизайн поездов Lötschberger будет обновлен, чтобы соответствовать более новым поездам MIKA.
Название Lötschberger останется, но соответствующая надпись на поездах будет удалена. Изначально эти поезда были названы так в связи с их предполагаемым использованием на маршруте Берн-Бриг через горную линию Лётшберг, но теперь они курсируют по всей сети BLS.
Сроки реализации и затраты
Модернизация 25 поездов Lötschberger займет около трех лет, а работы будут проводиться на собственном предприятии BLS в Бёнигене. Для поддержания регулярного обслуживания одновременно будет отремонтировано не более двух поездов.
Стоимость всего проекта реконструкции оценивается примерно в 17 миллионов швейцарских франков и полностью финансируется за счет региональных пассажирских перевозок.
Стратегия гармонизации флота
Поезда Lötschberger, поступившие в эксплуатацию в период с 2009 по 2013 год, модернизируются таким образом, чтобы их окончательный вывод из эксплуатации совпадал с выводом из эксплуатации парка NINA.
Такая синхронизация сроков позволит BLS одновременно заменить оба парка новыми автомобилями, упростив и повысив эффективность управления парком.
