10 апреля 2025 года Совет директоров Île-de-France Mobilités одобрил покупку 96 дополнительных поездов RER Nouvelle Génération (NG) производства Alstom для продолжения замены устаревшего подвижного состава на RER D.
Расширение развертывания RER NG на линии D
Этот заказ последовал за предыдущими контрактами на 130 поездов для линии RER E и 36 поездов для линии D. Последняя партия доведет общее количество поездов RER NG, предназначенных для линии RER D, до 132 единиц к 2029 году. В декабре 2024 года началось внедрение на ветке Corbeil-Essonnes, где в настоящее время эксплуатируется около десяти единиц.
Поезда RER NG заменяют устаревший парк Z2N на большей части линии RER D, за исключением ветки Malesherbes, которая по-прежнему обслуживается поездами Regio 2N. Текущий контракт направлен на консолидацию перехода путем увеличения количества поездов RER NG в эксплуатации и поддержки готовности к техническому обслуживанию с помощью сопутствующих инфраструктурных проектов.
Центры технического обслуживания и сроки поставки
Поставками будут совместно управлять SNCF Voyageurs (Transilien) и Alstom. Регион обратился к обеим компаниям с просьбой согласовать графики для обеспечения соблюдения этапов ввода в эксплуатацию и регулярно представлять обновленную информацию о ходе работ. При условии соблюдения сроков поставки ожидается, что к концу 2025 года на RER D будет работать около 30 единиц RER NG.
Техническое обслуживание расширяющегося парка RER NG будет проводиться в техническом центре Joncherolles, который в настоящее время находится на реконструкции, и в новом комплексе Villeneuve-Saint-Georges. Строительство последнего началось в июне 2024 года.
Технические характеристики и дизайн, ориентированный на пассажиров
Поезд RER NG спроектирован как полноразмерный открытый поезд для лучшей циркуляции пассажиров и оборудован ровной посадкой и специальными зонами для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения. Каждый состав оснащен системами информирования пассажиров в режиме реального времени, адаптивным освещением, USB-портами и системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Ожидается, что в будущем внедрение системы управления поездами NExTEO будет способствовать повышению надежности и пунктуальности работы.
Компания Île-de-France Mobilités увязала закупку поездов с целевыми показателями пунктуальности. В период с 2023 по 2024 г. пунктуальность на RER D улучшилась на один процентный пункт, достигнув 87,5% в 2024 г. Дополнительные единицы призваны поддержать дальнейшее улучшение эксплуатационных показателей и общую стабильность обслуживания.
