Škoda Group поставит девять аккумуляторных электропоездов в Латвию в рамках недавно подписанного контракта с Autotransporta direkcija (ATD). Поставки ожидаются к 2029 году.
Закупка стала результатом открытого тендера, который длился три года. На тендер поступили предложения от компаний CAF, Škoda Group и Stadler. Škoda была выбрана в качестве поставщика аккумуляторных поездов, известных как BEMU (Battery Electric Multiple Units), которые предназначены для работы на неэлектрифицированных маршрутах.
Новые поезда заменят часть нынешнего дизельного парка на неэлектрифицированных линиях. В настоящее время пассажирские перевозки на этих направлениях осуществляют 23 дизельных поезда, построенных в период с 1980 по 1992 год. BEMU будут курсировать в основном в направлении Даугавпилса и Цесиса, где будет построена новая зарядная инфраструктура. Зарядка будет возможна по воздушным линиям или на специальных зарядных станциях.
Новые поезда будут состоять из двух вагонов с низким полом и предлагать 188 мест, включая 24 в первом классе. Их максимальная скорость составит 160 км/ч на электрифицированных путях и 120 км/ч в режиме работы от аккумуляторов. Ожидается, что по сравнению с существующими дизельными поездами улучшенное ускорение позволит сократить время в пути на 15-25 минут в зависимости от маршрута.
Интерьер включает в себя кондиционер, пониженный уровень шума и вибрации, современные туалеты, розетки и порты USB-C. В вагоне предусмотрены специальные места для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и велосипедистов. В каждом поезде предусмотрено восемь мест для велосипедов - четыре вертикальных и четыре горизонтальных, расположенных в низкопольной секции.
Рамочное соглашение включает опцион на приобретение до семи дополнительных поездов, при условии наличия финансирования. Это позволит в дальнейшем заменить дизельные поезда и расширить маршрут до таких пунктов назначения, как Резекне и Валмиера.
Škoda Group уже поставляет подвижной состав латвийскому пассажирскому оператору Vivi, который эксплуатирует 32 электропоезда Škoda 16Ev. По данным производителя, эти автомобили в общей сложности проехали более 8 миллионов километров. Помимо Латвии, Škoda поставляет технику и в другие страны Балтии, в том числе электропоезда для Эстонии.
