Поезда Mireo Plus B питаются электроэнергией от воздушной линии, которая также заряжает литий-ионные батареи, позволяющие им двигаться по неэлектрифицированным участкам линии. Поезда могут проехать более 90 километров на этой энергии аккумуляторов. Ожидается, что поезда начнут курсировать с конца 2024 года.
Обе земли ожидают, что поезда с аккумуляторами значительно сократят выбросы CO2 в атмосферу на местах. Ежегодные выбросы за пределами региона также сократятся примерно на 11 500 тонн. А переход с дизельных на аккумуляторные поезда позволит сократить годовое потребление дизельного топлива на 4,4 миллиона литров.
Новые поезда также полностью исключат местные выбросы СО2 и, в зависимости от структуры электроснабжения, сократят надрегиональные выбросы примерно на 11 500 тонн в год.
