Локомотив Traxx DC3 - это новейшее поколение мощных электровозов, обеспечивающих максимальную эффективность, минимизацию технического обслуживания, а также более высокую нагрузку и тяговую способность при низком потреблении энергии. Одной из наиболее интересных особенностей является возможность оснащения локомотива функцией "Последняя миля", позволяющей реализовать новые концепции эксплуатации, благодаря которым локомотив может использоваться на неэлектрифицированных линиях, часто встречающихся в портах, промышленных зонах или терминалах. Подписанное соглашение на поставку 20 локомотивов включает опцию приобретения функции "Последняя миля" по усмотрению GTS Rail.
"Мы чрезвычайно гордимся подписанием нового соглашения с GTS Rail, нашим давним клиентом и партнером. Этот важный контракт, подтверждающий успешное и ценное сотрудничество, следует за подписанным в январе 2022 года соглашением на поставку пяти локомотивов E.494, оснащенных функцией "Последняя миля". Все локомотивы, предназначенные для итальянского рынка, производились и будут производиться на заводе Alstom в Вадо Лигуре", - говорит Микеле Виале, управляющий директор Alstom Italy и председатель правления и генеральный директор Alstom Ferroviaria.
Этот новый заказ увеличивает количество локомотивов Traxx DC3 - E.494 в парке GTS Rail до 33 (8 из которых оснащены функцией "Последняя миля"), в общей сложности 45 локомотивов Alstom, включая Traxx DC2 - E.483.
