Центральным элементом этого проекта является инновационное переоборудование отслуживших свой срок вагонов S-Bahn в новые контрольные вагоны для службы погрузки вагонов на маршрутах Лётшберг и Симплон. Такой подход не только вдохнул новую жизнь в эти вагоны, но и соответствует принципам циркулярной экономики.
Существующие контрольные машины, возраст которых превышает полвека и срок эксплуатации которых подходит к концу, подлежат замене. Смешанный парк автомобилей различных производителей представлял собой сложную задачу для технического обслуживания, как с логистической, так и с финансовой точки зрения. BLS решила самостоятельно провести модернизацию, переоборудовав списанные вагоны S-Bahn в современные контрольные вагоны.
Эти обновленные вагоны управления - не просто косметическое обновление. В них появятся кондиционированные купе с новым расположением сидений, что значительно улучшит впечатления пассажиров. Они предназначены для клиентов, путешествующих с мотоциклами или велосипедами, и обеспечивают им комфортную поездку, пока их транспортные средства надежно загружаются в поезд.
Погрузочные вагоны также получат технологическое обновление. Используя крыши старых вагонов, BLS модернизирует системы освещения и оснащает погрузочные заслонки новыми гидравлическими системами. Кроме того, объявления будут передаваться через громкоговорители, установленные в каждом вагоне поезда, что улучшит связь и повысит удобство пассажиров.
Заметным событием в этой трансформации является использование "зеленых" локомотивов Re465 компании BLS для перевозки автомобилей. Эти локомотивы уже прошли модернизацию и символизируют стремление BLS к более экологичным операциям. Они заменят локомотивы Re 4/4, используемые для этой услуги. Полный пакет, включающий в себя "зеленый" локомотив, погрузочный вагон и вагон управления, будет введен в эксплуатацию на маршруте Лётшберг с 19 декабря 2023 года, а к 2026 году планируется распространить его на маршрут Симплон.
