С осени 2027 года City Airport Train (CAT) планирует использовать новые пятивагонные двухэтажные электропоезда Stadler KISS на линии экспресс-поездов между аэропортом Вены и центром города. Оператор представил внешний вид нового парка поездов.
Поезда будут построены на базе платформы Stadler KISS200, разработанной для перевозки большого количества пассажиров и интенсивной эксплуатации с частыми остановками. CAT сообщила, что новый подвижной состав предназначен для удовлетворения растущего спроса на специальном экспресс-коридоре аэропорта, который является одним из самых загруженных железнодорожных сообщений в регионе Вены.
По словам оператора, двухэтажная конфигурация KISS обеспечит увеличение пропускной способности по сравнению с текущим парком, сохранив при этом быструю посадку и высадку пассажиров аэропорта. Ожидается, что эти поезда заменят существующий подвижной состав, который в настоящее время используется на беспосадочном маршруте.
Внешний дизайн соответствует устоявшейся зеленой цветовой гамме CAT, обновленной с добавлением дополнительных оттенков и переработанной компоновкой. Хотя в первую очередь речь идет об обновлении бренда, новый дизайн сопровождает более широкое обновление парка, направленное на долгосрочную эксплуатацию железнодорожного сообщения с аэропортом.
Компания Stadler поставляет поезда для этого проекта, а платформа KISS уже используется на многих региональных и междугородних маршрутах по всей Европе. Для аэропорта Вены транспортные средства были специально сконфигурированы с учетом высокой пассажиропотока и интенсивной ежедневной эксплуатации.
Ввод нового парка в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2027 года. До этого момента CAT продолжит обслуживать существующие маршруты между аэропортом Вены и Wien Mitte без изменений в расписании, объявленном на данный момент.
