Группа «Шкода» официально представила первый готовый электропоезд для Болгарии, что стало важной вехой в одном из крупнейших текущих проектов по модернизации подвижного состава в стране.
Четырёхвагонный электропоезд является частью контракта на поставку 25 поездов для пригородных и региональных перевозок на сети Болгарских железных дорог. После завершения динамических испытаний и испытаний на безопасность в Чехии первые два поезда должны в ближайшее время начать испытания на болгарской инфраструктуре, при этом работы по сертификации и окончательному утверждению продолжаются в координации с болгарскими властями.
По словам представителей компании «Шкода», эти поезда созданы на базе платформы RegioPanter и были изготовлены в течение 14 месяцев с момента подписания контракта, что является относительно коротким сроком, учитывая объем адаптации, необходимой для болгарского рынка. Новые составы рассчитаны на эксплуатацию со скоростью до 160 км/ч на линии с электрификацией 25 кВ переменного тока и оснащены системой ETCS уровня 2.
Контракт также предусматривает 15-летнее техническое обслуживание, которое будет осуществляться компанией «Шкода Групп» в Болгарии, что обеспечивает проекту долгосрочную перспективу, выходящую за рамки одной лишь поставки автомобилей.
Министр транспорта Болгарии Корман Исмаилов назвал модернизацию железных дорог одним из стратегических приоритетов страны, а концерн «Шкода» заявил, что этот проект является частью его более широкой экспансии в Юго-Восточной Европе.
Программа по созданию европейской валютной зоны в Болгарии является одним из нескольких недавних контрактов, укрепляющих позиции компании «Шкода» в этой стране. Параллельно с этим компания поставляет поездные составы для метрополитена и троллейбусы для Софии, что подчеркивает растущую роль Болгарии как важнейшего рынка для чешских транспортных технологий.
