Обучение включает теоретические занятия в депо, освоение процедур первого выезда, работу в реальных условиях сети и сертификационные экзамены по конкретному типу подвижного состава. По завершении обучения 10 машинистов получат сертификаты, что позволит обеспечить проведение следующих этапов программы испытаний.
Испытания на линии будут посвящены эксплуатации поездов, совместимости инфраструктуры и взаимодействию с системой электрификации. Испытания пантографов будут проводиться при различной высоте контактного провода на участках Плати–Катерини и Титорея–Лианоклади, с прохождением поездов со скоростью до 160 км/ч по специальному разрешению управляющей инфраструктурой компании OSE.
Следующие этапы включают испытания тележек с целью оценки сил, передаваемых от подвижного состава на инфраструктуру, а также анализ плана технического обслуживания. Испытания системы ETCS запланированы на середину мая для подтверждения совместимости наземного и бортового оборудования.
Испытательный поезд Coradia Stream прибыл в Грецию в начале февраля и, когда не находится в эксплуатации, базируется на депо компании Hellenic Trainв Салониках. Он используется исключительно для проведения инспекций и сертификационных испытаний и оснащен измерительными системами, требуемыми европейским и национальным законодательством. Оператор пассажирских железнодорожных перевозок получит 23 таких поезда.
Процесс сертификации является частью процедуры получения разрешения на вывод на рынок и, как ожидается, завершится к декабрю 2026 года, при условии получения разрешений от Греческого агентства по регулированию железнодорожного транспорта (RAS) и Агентства Европейского союза по железнодорожному транспорту (ERA).
Эта программа входит в план обновления парка Hellenic Train стоимостью 308 млн евро, который предусматривает ввод в эксплуатацию новых электропоездов Coradia Stream, производимых компанией Alstom на заводе в Савильяно.
