Компания Infrabel, управляющая железнодорожной инфраструктурой Бельгии, займет до 1 миллиарда евро для ускорения различных приоритетных проектов по увеличению пропускной способности железнодорожной сети. Финансирование будет направлено на такие ключевые проекты, как завершение строительства линий RER, AXE 3 (граница Оттиньи и Люксембурга) и Гент-Брюгге, а также на развитие сообщения с такими крупными портами, как Брюссель, Гент и Антверпен.
Решение, одобренное советом директоров компании Infrabel, направлено на привлечение финансирования от нескольких финансовых институтов двумя траншами, чтобы облегчить основные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру. Первый транш в размере 800 миллионов евро будет задействован с 2025 года.
Эти инфраструктурные мероприятия являются частью всеобъемлющего долгосрочного плана компании Infrabel, инвестиционной стратегии в размере 16,4 млрд евро на ближайшее десятилетие (2023-2032 гг.). Эта инициатива направлена на совершенствование сети и удовлетворение эксплуатационных потребностей, обеспечивая стабильность и надежность железнодорожного сообщения в обозримом будущем.
Решение, одобренное советом директоров "Инфрабела", направлено на привлечение средств от нескольких финансовых институтов двумя траншами, чтобы облегчить основные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру. Первый транш в размере 800 миллионов евро будет задействован с 2025 года.
Эти инфраструктурные мероприятия являются частью всеобъемлющего долгосрочного плана компании Infrabel, инвестиционной стратегии в размере 16,4 млрд евро на ближайшее десятилетие (2023-2032 гг.). Эта инициатива направлена на совершенствование сети и удовлетворение эксплуатационных потребностей, обеспечивая стабильность и надежность железнодорожного сообщения в обозримом будущем.
Ян Корнильи, председатель совета директоров Infrabel, подчеркнул важность этих инициатив для удовлетворения растущих потребностей железнодорожных операторов. В то же время Бенуа Жильсон, генеральный директор Infrabel, подчеркнул важность кредита для достижения целей, поставленных в инвестиционном плане, в частности, для завершения ключевых проектов, таких как RER и расширение ключевых портов.
"После многих лет недостаточного инвестирования и сокращения бюджета наши железнодорожные компании перешли на амбициозную и, прежде всего, надежную траекторию финансирования на ближайшие годы. Будут сделаны новые инвестиции, чтобы сделать поезд ключевым элементом нашей будущей мобильности и достичь цели увеличения числа людей и объема грузов, перевозимых по железной дороге", - сказал Жорж Жилкине, федеральный министр по вопросам мобильности.
