Исследование было проведено компанией SavantaComres. В нем приняли участие 12 000 человек в 12 разных городах мира: Берлин, Копенгаген, Дубай, Лондон, Милан, Париж, Сан-Франциско, Сингапур, Сидней, Торонто, Варшава и Вашингтон. Это уже второй год подряд, когда Hitachi Rail заказывает подобное исследование.
Во всем мире для дальних поездок (2,5 часа и более) 46 % людей предпочитают ездить на машине, 34 % - ездить на поезде и 16 % - летать. Однако способы передвижения людей не являются чем-то неизменным, и респонденты считают, что в ближайшие пять лет их привычки изменятся. Более трети респондентов (35 %) ожидают, что они будут чаще путешествовать на поезде, 6 % - на самолете и 17 % - на автомобиле. Когда речь заходит о финансировании более экологичных поездок, 56 % опрошенных выступают за повышение налогов на авиаперевозки для оплаты новых высокоскоростных железнодорожных линий, и только треть опрошенных против этой идеи.
Среди респондентов, для которых стандартным способом передвижения на дальние расстояния является автомобиль или самолет, 63 % перешли бы на железную дорогу, если бы она была на час быстрее, и 75 % перешли бы на железную дорогу, если бы она была дешевле.
72 % опрошенных заявили, что с большей вероятностью будут пользоваться общественным транспортом, если он будет лучше связан с городом. Эта поддержка варьируется от 87 % в Дубае и 85 % в Милане и Варшаве до более низкого уровня в Вашингтоне (56 %) и Копенгагене (57 %). В целом по миру почти половина (49 %) поддержала бы идею более удобного общественного транспорта, даже если бы он был более дорогим.
