Deutsche Bahn Group (DB Group) сообщила о скорректированном показателе EBIT в размере -677 млн евро за первую половину 2024 года, что отражает значительные операционные проблемы. Чистый убыток группы после уплаты налогов достиг 1,2 млрд евро, что значительно больше убытка в 71 млн евро, зафиксированного за аналогичный период прошлого года.
Основной бизнес DB Group - интегрированная железнодорожная система, включающая в себя мобильность, железнодорожные перевозки и железнодорожную инфраструктуру, - получил значительный операционный убыток в размере 1,2 млрд евро, что заметно меньше убытка в 339 млн евро в первой половине 2023 года. Выручка группы снизилась на 3 %, составив 22,3 млрд евро.
Перед лицом этих проблем группа DB увеличила капитальные затраты на развитие железнодорожной сети и услуг, чему способствовало увеличение государственного финансирования. Чистые капитальные затраты выросли на 35 % до 4 млрд евро, а валовые капитальные затраты достигли 7,3 млрд евро, увеличившись на 18 %. Несмотря на убытки, DB Group намерена повысить EBIT в интегрированной железнодорожной системе примерно на 2 млрд евро в 2024 году, частично опираясь на новую государственную поддержку на содержание инфраструктуры.
Логистическое подразделение DB Group, DB Schenker, продолжило вносить положительный вклад в развитие компании, получив операционную прибыль в размере 520 миллионов евро, но этого оказалось недостаточно, чтобы компенсировать потери в основном бизнесе.
Железнодорожное подразделение DB Group, DB Cargo, перевезло около 93 миллионов тонн грузов, что на 10,2% меньше, и зафиксировало операционный убыток в размере 261 миллиона евро.
Разрушающаяся инфраструктура железнодорожной сети, высокий уровень строительства и снижение пунктуальности (62,7% в дальнем следовании) значительно повлияли на показатели и доходы. Пробег поездов дальнего следования снизился на 1,8 % до 548 миллионов километров пути. В DB Fernverkehr количество пассажиров сократилось на 6 %, а объем продаж - на 3,6 %, что привело к операционным убыткам в размере 232 млн евро.
DB Regio выиграла от продажи билетов Germany-Ticket: количество пассажиров увеличилось на 6%, а объем проданных железнодорожных перевозок вырос более чем на 17%. Выручка увеличилась на 283 млн евро до 5 млрд евро, хотя подразделение все же показало небольшой операционный убыток в размере 66 млн евро.
В будущем DB Group планирует сосредоточиться на модернизации линии Riedbahn между Франкфуртом-на-Майне и Мангеймом, что станет первым проектом в рамках более широкого плана по преобразованию сети Германии. Группа ожидает дальнейшего роста капитальных затрат: по прогнозам, валовые капитальные затраты за весь год составят около 21 млрд евро, а чистые капитальные затраты - около 11 млрд евро. Несмотря на сложное первое полугодие, DB Group сохраняет прогноз по операционной прибыли в размере около 1 миллиарда евро по итогам года, что зависит от операционных условий и государственного финансирования.
