Управление железнодорожного транспорта Польши (UTK) опубликовало обновленные данные по интермодальным железнодорожным перевозкам за период с января по сентябрь 2025 года. Данные свидетельствуют о том, что рынок остается в целом стабильным, а рост объемов контейнерных перевозок компенсируется небольшим снижением весовых показателей.
За первые три квартала 2025 года операторы интермодальных железнодорожных перевозок перевезли 2,11 млн TEU, что на 4,1 % больше, чем в прошлом году. В то же время общая масса перевезенных грузов достигла 20,5 млн тонн, а объем транспортной работы составил 6,92 млрд тонно-километров, что на 1,4 % меньше, чем за аналогичный период 2024 года.
Третий квартал 2025 года показал самый высокий квартальный результат за весь период 2024-2025 годов. В период с июля по сентябрь на железнодорожных интермодальных линиях было перевезено 745 165 TEU, что является самым высоким квартальным показателем за анализируемый период. Одновременно с этим количество интермодальных транспортных единиц достигло 1,321 миллиона, увеличившись на 1,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года по итогам девяти месяцев.
Несмотря на неоднозначную динамику показателей, ЮТК отмечает, что интермодальные перевозки продолжают укреплять свои позиции на польском рынке железнодорожных перевозок. Доля интермодальных перевозок по массе выросла до 12,77 % по сравнению с 12,5 % годом ранее, а их доля в транспортной работе увеличилась до 16,69 % по сравнению с 16,01 %. Эти цифры подтверждают неизменную роль Польши как регионального логистического хаба, особенно для контейнерных потоков.
По словам президента ЮТК Игнация Гуры, интермодальные перевозки остаются одним из наиболее устойчивых сегментов рынка грузоперевозок, даже несмотря на то, что более широкий сектор железнодорожных перевозок испытывает экономические и структурные трудности. ЮТК отмечает особенно сильный рост в Гданьском порту, где объемы интермодальных перевозок увеличились более чем на 21 %, что подчеркивает важность железнодорожного сообщения для обслуживания морских цепочек поставок.
Структура рынка: ведущие операторы
Рынок по-прежнему сосредоточен в руках небольшой группы операторов. PCC Intermodal сохранила свою лидирующую позицию, на ее долю приходится 19,44 % перевезенной массы и 21,78 % транспортной работы. PKP CARGO заняла второе место с долей рынка 18,95 % по массе и 18,69 % по объему перевозок, а DB Cargo заняла третье место по объему перевозок с долей 13,61 %.
ЮТК приходит к выводу, что хотя интермодальные железнодорожные перевозки не застрахованы от более широких рыночных проблем, их относительная стабильность и растущая роль в структуре железнодорожных перевозок отражают их важность для современной логистики и международных цепочек поставок.
Интермодальные железнодорожные перевозки в Польше - I-III квартал 2025 г.
Источник: UTK
- Перевезено 2,11 млн TEU (+4,1% г/г)
- Рекорд третьего квартала: 745 165 TEU
- Доля рынка: 12,77% по массе; 16,69% по транспортной работе
- Ведущие операторы: PCC Intermodal, PKP CARGO, DB Cargo
