Комиссия по наземному транспорту США (STB) приняла к рассмотрению заявку на слияние, поданную компаниями Union Pacific и Norfolk Southern, что позволяет перейти к основному этапу рассмотрения предложенного слияния.
Заявители повторно подали свое предложение 30 апреля 2026 года после того, как в январе Совет по телерадиовещанию (STB) отклонил первоначальную заявку как неполную. Хотя Совет запросил дополнительную информацию по нескольким вопросам и приостановил процедурный график до завершения ее рассмотрения, рассмотрение дела будет продолжено после оценки дополнительных материалов.
Компании Union Pacific и Norfolk Southern обратились с просьбой о разрешении объединить свои сети в единую систему, связывающую западное и восточное побережья США. Компании заявляют, что их заявка основана на данных о грузопотоках всех шести североамериканских железнодорожных компаний класса I и включает подробное моделирование последствий для конкурентной среды и операционной деятельности.
Согласно представленным документам, объединенная железнодорожная компания будет стремиться перенаправить грузовые перевозки на дальние расстояния с автомобильного на железнодорожный транспорт, что по прогнозам позволит сократить количество грузовых автомобильных перевозок на 2,1 млн в год. Заявители оценивают годовую экономию для грузоотправителей в 3,5 млрд долларов США (около 3,2 млрд евро) за счет снижения транспортных расходов и затрат на хранение, а также изменения маршрутов.
Компании прогнозируют рост пассажиропотока, что потребует создания около 1 200 новых рабочих мест для членов профсоюза к третьему году после завершения проекта. Они также предложили меры по защите трудовых прав сотрудников, входящих в профсоюз, на момент совершения сделки.
В соответствии с федеральным законодательством у STB отводится 12 месяцев с момента публикации решения о принятии заявки на завершение процедуры рассмотрения доказательств. Компании Union Pacific и Norfolk Southern указали ориентировочную дату завершения — середина 2027 года, при условии получения разрешения регулирующих органов.
