Цифровая автоматическая сцепка (DAC) делает железнодорожные грузоперевозки в Европе проще и быстрее. Она повышает скорость обработки, эксплуатации и обращения - в итоге товарные поезда могут двигаться быстрее. Для достижения этой цели к 2030 году около 500 000 грузовых вагонов по всей Европе должны быть оборудованы DAC. Для достижения этой цели Deutsche Bahn полагается не только на модернизацию в своих мастерских, но и на установку DAC в так называемых выездных мастерских. С помощью этих мобильных палаток-мастерских грузовые вагоны могут быть оснащены новой технологией в течение короткого периода времени вблизи мест их использования, например, у промышленных заказчиков. Цель состоит в том, чтобы создать временные и дополнительные мощности по переоборудованию и сократить время отсутствия грузовых вагонов на территории заказчика. Первое практическое испытание было завершено ведущей европейской грузовой железной дорогой DB Cargo в Бремене.
Д-р Сигрид Никутта, член правления DB по грузовым перевозкам: "Цифровая автоматическая сцепка доказала свою работоспособность на практике во время тестовых поездок по Европе. Теперь необходимо найти решения, как быстро и эффективно установить DAC в грузовых вагонах. С помощью нашего инновационного подхода - выездной мастерской - мы доказали, что это возможно. Всего за несколько шагов мы превратили аналоговый грузовой вагон в цифровой и интеллектуальный. С помощью мобильных мастерских мы сможем в кратчайшие сроки сделать тысячи грузовых вагонов пригодными для цифрового будущего".
При внедрении DAC необходимо обеспечить работу двух несовместимых систем сцепления (винтовая муфта против DAC). Для этого грузовые вагоны сначала предварительно оснащаются "DAC ready" во время обычных посещений мастерской. Затем переоборудование под DAC будет осуществляться в несколько простых шагов - по принципу "plug & play" - в выездных мастерских. С этой целью Deutsche Bahn планирует организовать 150 "всплывающих" мастерских по всей Европе совместно с компаниями-партнерами.
DAC ускоряет маневрирование, увеличивает пропускную способность перегрузочных станций и повышает пропускную способность существующей железнодорожной инфраструктуры. Для DAC грузовые вагоны впервые оснащены непрерывными линиями электропередачи и передачи данных. Это особенно укрепляет одновагонные перевозки как экологичную альтернативу грузовикам.
Начиная с 2023 года, DB Cargo намерена предварительно оборудовать свои грузовые вагоны для установки DAC в рамках регулярных посещений мастерских.
