Компания Renfe Mercancías получила шесть из 12 мощных мультисистемных электровозов EURO6000 для иберийской колеи. Локомотивы полностью изготовлены компанией Stadler Valencia на ее заводе в Альбуиксехе.
Компания Stadler смогла поставить эти шесть локомотивов раньше срока, а остальные шесть локомотивов будут поставлены в первые четыре месяца этого года. Новые локомотивы позволят компании Renfe Mercancías укрепить свои обязательства по повышению производительности среди своих основных клиентов, которые относятся к рынку стали и различных изделий и обычно используют туннель Пахарес для перевозки своих грузов.
Новые электровозы будут использовать 100% возобновляемую энергию, а значит, не будут производить выбросов в атмосферу. Помимо экологичности, локомотивы отличаются низкой агрессивностью пути, низким уровнем внутреннего и внешнего шума и отсутствием вибрации. Локомотивы имеют тяговую мощность 1 800 тонн на 18 000 рамп. Они будут трехвольтными (25 кВ переменного тока, 3 кВ постоянного тока и 1,5 кВ постоянного тока) и иметь шесть валов.
Ожидается, что локомотивы с большей грузоподъемностью и повышенной надежностью помогут Renfe Mercancías увеличить свою активность и долю в железнодорожных перевозках. Увеличение активности Renfe Mercancías также означает значительную экономию средств за счет внешних факторов, поскольку, как признает Европейская комиссия, железнодорожный транспорт является видом грузового транспорта, который производит наименьшее количество выбросов загрязняющих веществ.
