Renfe, испанский государственный железнодорожный оператор, создал консорциум с немецкими компаниями Deutsche Bahn (DB) и Duisport для участия в тендере на управление грузовым терминалом в Ла-Льягосте (Каталония). Три компании создадут временный профсоюз (UTE), если выиграют тендер, который был объявлен компанией Adif и завершился 12 апреля.
Kombiverkehr, дочерняя компания DB и один из ведущих европейских контейнерных перевозчиков, также является частью консорциума, как и Duisport, один из самых важных европейских менеджеров интермодальных перевозок. В случае успеха консорциума компании начнут эксплуатацию терминала La Llagosta в первой половине 2025 года, а срок эксплуатации составит 20 лет, который может быть продлен до 40 лет в зависимости от инвестиций. Доля Renfe составит 50 %, а Kombiverkehr и Duisport - по 25 %. Это позволит компаниям управлять стратегическим терминалом и откроет новые возможности для введения новых перевозок в железнодорожную сеть, а также увеличит длину поездов с нынешних 550 метров до 740 метров.
Терминал La Llagosta располагает интермодальной погрузочной площадью 85 200 кв. м, четырьмя 740-метровыми погрузочно-разгрузочными путями и пятью 740-метровыми путями для технических установок, все с тремя полосами (иберийская и UIC-колея) для предоставления услуг по обработке UTI или других услуг, связанных с логистикой. Терминал имеет иберийскую и международную колею и расположен в привилегированном положении на Средиземноморском коридоре.
