"Если мы добьемся успеха в перевозке большего количества грузов по железной дороге, мы также добьемся успеха в достижении климатических целей Европейского союза. Достижение доли грузовых поездов в 30 % в континентальном транспортном балансе возможно - при условии цифровизации и автоматизации железнодорожного транспорта", - начала сегодняшнюю пресс-конференцию на выставке Transport & Logistics в Мюнхене генеральный директор DB Cargo Сигрид Никутта.
"Железнодорожный транспорт - это ДНК Европы", - продолжает Сигрид Никкута, сравнивая железнодорожный и автомобильный транспорт: "Каждый грузовой поезд выбрасывает в атмосферу на 80-100% меньше CO2".
Генеральный директор DB Cargo стал новым председателем инициативы Rail Freight Forward, которую уже пять лет возглавляет Клеменс Фёрст, генеральный директор Rail Cargo Group.
Пять лет назад мы запустили арт-проект "Поезд Ноя", чтобы привлечь внимание людей к экономии климата на железной дороге", - объясняет Клемент Фёрст, продолжая, что железная дорога является фундаментальной частью климатических решений.
По мнению обеих сторон, цель по достижению 30-процентной модальной доли экологически чистых железнодорожных перевозок может быть достигнута в течение нескольких лет.
