USDOT предлагает правила предоставления информации об опасных веществах в режиме реального времени для повышения безопасности грузовых железнодорожных перевозок

USDOT предлагает правила предоставления информации об опасных веществах в режиме реального времени для повышения безопасности грузовых железнодорожных перевозок
© Eddie Bugajewski on Unsplash

Предложение обязывает железные дороги поддерживать и обновлять электронную информацию о перевозках опасных материалов в режиме реального времени, доступную уполномоченному персоналу по реагированию на чрезвычайные ситуации.


Управление по безопасности трубопроводов и опасных материалов Министерства транспорта США (PHMSA) опубликовало новое предложение, направленное на повышение общественной безопасности и минимизацию воздействия на окружающую среду путем усиления правил, регулирующих предоставление информации об опасных материалах аварийным службам во время железнодорожных инцидентов. Согласно предложенному правилу, железные дороги должны поддерживать и постоянно обновлять точные электронные данные о перевозках опасных материалов в составе поезда и обеспечивать уполномоченному персоналу доступ к этой важной информации в режиме реального времени. Кроме того, железные дороги должны будут активно делиться этими данными с местными службами экстренного реагирования, как только будет выявлен инцидент с опасными веществами.

Министр транспорта Пит Баттиджиг подчеркнул важность безопасной транспортировки опасных материалов, заявив: "Наше предложение повысит безопасность на железных дорогах и поможет защитить население по всей стране, требуя от железных дорог подробной информации о поездах, перевозящих опасные материалы, в режиме реального времени".

Уведомление о предлагаемых правилах (NPRM) требует от всех железных дорог генерировать в бумажном и электронном виде информацию о составе поезда в режиме реального времени для грузов, содержащих опасные материалы. Эта информация будет включать в себя такие данные, как количество, местонахождение, место отправления, место назначения и контактное лицо на железной дороге.

Предоставляя службам экстренного реагирования доступ по требованию к важной информации о перевозках опасных материалов и обеспечивая проактивный обмен данными, предлагаемое правило направлено на расширение возможностей служб экстренного реагирования, чтобы они могли лучше подготовиться к рискам еще до прибытия на место происшествия. Предложение соответствует мандатам Конгресса, изложенным в Законе FAST, и рекомендациям Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), которые подчеркивают необходимость предоставления электронной информации о составе поезда сотрудникам экстренных служб, реагирующих на инциденты с опасными веществами на железных дорогах.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные

Избранное