Управление по безопасности трубопроводов и опасных материалов Министерства транспорта США (PHMSA) опубликовало новое предложение, направленное на повышение общественной безопасности и минимизацию воздействия на окружающую среду путем усиления правил, регулирующих предоставление информации об опасных материалах аварийным службам во время железнодорожных инцидентов. Согласно предложенному правилу, железные дороги должны поддерживать и постоянно обновлять точные электронные данные о перевозках опасных материалов в составе поезда и обеспечивать уполномоченному персоналу доступ к этой важной информации в режиме реального времени. Кроме того, железные дороги должны будут активно делиться этими данными с местными службами экстренного реагирования, как только будет выявлен инцидент с опасными веществами.
Министр транспорта Пит Баттиджиг подчеркнул важность безопасной транспортировки опасных материалов, заявив: "Наше предложение повысит безопасность на железных дорогах и поможет защитить население по всей стране, требуя от железных дорог подробной информации о поездах, перевозящих опасные материалы, в режиме реального времени".
Уведомление о предлагаемых правилах (NPRM) требует от всех железных дорог генерировать в бумажном и электронном виде информацию о составе поезда в режиме реального времени для грузов, содержащих опасные материалы. Эта информация будет включать в себя такие данные, как количество, местонахождение, место отправления, место назначения и контактное лицо на железной дороге.
Предоставляя службам экстренного реагирования доступ по требованию к важной информации о перевозках опасных материалов и обеспечивая проактивный обмен данными, предлагаемое правило направлено на расширение возможностей служб экстренного реагирования, чтобы они могли лучше подготовиться к рискам еще до прибытия на место происшествия. Предложение соответствует мандатам Конгресса, изложенным в Законе FAST, и рекомендациям Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), которые подчеркивают необходимость предоставления электронной информации о составе поезда сотрудникам экстренных служб, реагирующих на инциденты с опасными веществами на железных дорогах.