С декабря 2023 года у компании Green Cargo появится новый тарифный пункт среди 300 пунктов по всей Швеции. В соответствии с соглашением с производителем древесины Fiskarhedens и логистической компанией Träfraktkontoret i Göteborg, терминал Malungsfors присоединится к сети Green Cargo и ее партнеров по всей Европе.
До сих пор компания Fiskarhedens отправляла один поезд в неделю с контейнерами, загруженными пиломатериалами для экспорта через порт Гетеборга, причем поезда тянула компания Green Cargo. Этот частный лесопильный завод производит около 375 000 м3 пиломатериалов, 90 % которых идет на экспорт. Координируется эта деятельность через логистическую компанию Träfraktkontoret i Göteborg, которая обрабатывает около 75 000 TEU лесной продукции на экспорт. В рамках новой схемы планируется отправлять три поезда в неделю, при этом расписание будет составляться с учетом пяти отправлений в неделю.
Более частое движение поездов на Västerdalsbanan призвано привлечь больше компаний к использованию терминала, в том числе тех, кто использует одиночные вагонные перевозки и перевозки прицепов на рельсах. Эти поезда добавятся к примерно 400 поездам, ежедневно отправляющимся по сети Green Cargo. Терминал Малунгсфорс, расположенный примерно в 200 км к северу от Карлстада, также используется для погрузки целлюлозы компанией Mellanskog, которая использует терминал для погрузки круглого леса для транспортировки на целлюлозные заводы на побережье.
