После того как шторм Ханс прошел и неотложные чрезвычайные вопросы были решены, компанияBane NOR, управляющая железнодорожной инфраструктурой Норвегии, приступила к работам по восстановлению движения. Наибольшее воздействие, на ремонт которого потребуется много времени, оказал рухнувший мост на линии Довре (Dovrebanen). 14 августа 2023 года мост Рандклев через реку Логен рухнул в реку, в результате чего путь был закрыт. Путь между Рингебу и Домбосом по-прежнему закрыт, поскольку компания Bane NOR ремонтирует несколько небольших оползней, вызванных штормом. Участки между Осло и Лиллехаммером, между Домбосом и Ульсбергом и Беркоком и Стореном открыты. Планируется построить временный мост через Логен,
С 14 августа 2023 года другая линия, ведущая на север от Осло, линия Рёрос (Рёросбанен), также была закрыта из-за сильного дождя, который размыл пути. Оползни между Гломосом и Хальтдаленом и между Стенсли и Графтосом были отремонтированы.
Компания Bane NOR хочет решить проблему железнодорожных грузоперевозок, соединяющих Осло и Тронхейм. На линии Довре ежедневно курсирует 16 интермодальных поездов и от одного до двух поездов с лесоматериалами в день. Чтобы сохранить как можно больше товаров на рельсах, Bane NOR перенаправляет три-четыре грузовых поезда в день на линию Røros вместе с пассажирским движением. В некоторых случаях грузовым поездам может быть отдан приоритет перед пассажирскими. Как утверждает Bane NOR, несколько автобусов с людьми могут быть лучшим решением, чем множество грузовиков с тоннами товаров.
