В сфере технического обслуживания автомобилей цифровые преобразования меняют ландшафт. Передовые цифровые инструменты не только освобождают сотрудников от утомительных рутинных проверок, но и высвобождают ценное время для выполнения важнейших ремонтных задач. В компании DB Cargo уже используется целый ряд передовых технологий, начиная от автоматизированных систем измерения колесных пар и мостов с камерами на основе искусственного интеллекта и заканчивая роботами, работающими под полом. Последнее дополнение к этому технологическому арсеналу - Spot, шагающий робот, знаменующий собой еще один шаг на пути к инновационным и эффективным методам технического обслуживания. Оснащенный сложными камерами, датчиками и искусственным интеллектом, Spot может идентифицировать грузовые вагоны и проводить визуальный осмотр для выявления повреждений поезда.
Четырехногий робот, похожий на собаку, является передовым промышленным продуктом компании Boston Dynamics. Он может использоваться в различных труднодоступных или опасных для человека местах, например, под поездами. Программное обеспечение для удаленного обслуживания разработано немецкой компанией Energy Robotics, которая адаптирует систему к специфическим требованиям DB и сдает ее в аренду как "робота в качестве услуги". Spot весит 25 килограммов, имеет рост 84 сантиметра и может развивать скорость до шести километров в час. Кроме того, он очень прочный и более маневренный, чем все предыдущие роботы. Шагающий робот впервые используется в компании DB.
Spot проходит 6-недельное тестирование, в ходе которого будут рассмотрены две задачи. Сначала он будет идентифицировать вагоны с помощью RFID (процесс автоматической идентификации объектов по радиоканалу) и определять текст на двух путях. Затем он будет визуально осматривать оси в яме технического обслуживания грузового вагонного депо. Шагающий робот позволяет вдвое сократить расстояния, объективизировать результаты осмотра и повысить безопасность, избавив работников от необходимости входить в яму. Это освобождает работников от физически тяжелых задач, позволяя им заниматься более продуктивной деятельностью. Это также снижает эксплуатационные расходы и помогает компенсировать нехватку квалифицированных рабочих. Если испытания пройдут успешно, то в будущем шагающие роботы типа Spot смогут выполнять эти задачи на четырех предприятиях DB Cargo. Роботы могут быть использованы и для других задач, например, для обнаружения ослабленных тормозных шлангов или утечек в грузовых вагонах.
