Компания ÖBB Rail Cargo Group (RCG) подключает Украину к своей интермодальной сети (TransNET) в партнерстве с Украинскими железными дорогами (УЗ). В конце сентября тестовый поезд отправился из Киева на грузовой терминал BILK в Венгрии и успешно перевез по железной дороге бескрановые полуприцепы со строительными материалами. Это совершенно новая концепция, поскольку до сих пор бескрановые полуприцепы на этом маршруте могли перевозиться только грузовиками, как это обычно принято в отрасли. Переход на железнодорожные перевозки также поможет решить проблему нехватки водителей грузовиков в Украине.
Эта концепция стала возможной благодаря технологии r2L - roadrailLink. Технология обработки и транспортировки, разработанная компанией по прокату вагонов VTG совместно с ее партнером VEGA International, позволяет экономично загружать любые типы некранируемых полуприцепов. Это означает, что другие некранируемые полуприцепы можно поднимать краном и использовать в комбинированных перевозках. Полностью оцинкованное решение r2L представляет собой платформу, которую можно вертикально поднимать в карманный грузовик и вынимать из него с помощью терминальных кранов или ричстакеров.
Новое сообщение между Киевом и Веной осуществляется по мере необходимости, с остановкой в Будапеште, и станет первым регулярным высокочастотным интермодальным сообщением между Украиной и многочисленными хабами в Центральной Европе. Помимо интермодальных перевозок, существуют и другие способы обеспечения товаропотока между Украиной и ЕС: RCG продолжает перевозить 150 000 тонн украинского зерна в ЕС.
