Volkswagen Navarra продолжает уделять приоритетное внимание экологичным транспортным решениям, четвертый год подряд распределяя более половины произведенных автомобилей по железной дороге. Эта стратегия соответствует долгосрочной цели Volkswagen - достичь "нулевого воздействия на окружающую среду" на всех своих заводах к 2050 году.
В 2023 году 51,9 % автомобилей с завода в Ландабене перевозились по железной дороге, что несколько меньше, чем 54,1 % в 2022 году. Несмотря на такие проблемы, как нехватка квалифицированных кадров и совершенствование инфраструктуры, компания Volkswagen Navarra по-прежнему стремится к сокращению выбросов и повышению устойчивой мобильности. Основными пунктами назначения этих автомобилей, перевозимых по железной дороге, являются порт Барселоны, Сантандер и Германия.
"Тем не менее, несмотря на вышеупомянутые обстоятельства, к которым следует добавить изменения в производстве, вызванные трудностями с поставками запчастей, нам всем удалось добиться того, что железнодорожный транспорт является основным видом транспорта в Volkswagen Navarra уже четвертый год подряд", - сказал Пабло Мендивиль Ланда, руководитель отдела планирования и контроля производства/распределения Volkswagen Navarra.
Альфонсо Эслава Рекальде, директор по логистике Volkswagen Navarra, отмечает усилия, предпринятые в условиях таких трудностей, как нехватка водителей и транспортных средств, а также инфраструктурные работы. Эти проблемы повлияли на надежность и гибкость, необходимые для транспортировки автомобилей, но они не повлияли на приверженность компании железнодорожным перевозкам как основному виду транспорта.
Последовательное использование железнодорожного транспорта в Volkswagen Navarra рассматривается как неотъемлемая часть целей устойчивого развития Volkswagen Group. Такой подход соответствует стратегии концерна по производству электромобилей с нулевым уровнем выбросов.
