Рудные поезда возобновляют сообщение с Нарвиком после двухмесячного перерыва
© LKAB

Во вторник, 20 февраля, возобновилось движение руды по Малмбанану после двухмесячного перерыва.


Первый поезд LKAB, предназначенный для Нарвика, отправился из Кируны утром. Причиной приостановки операций стал инцидент со сходом с рельсов 17 декабря 2023 года, когда полностью загруженный рудой поезд сошел с рельсов в снежной галерее на станции Вассиоре, недалеко от норвежской границы. Это событие привело к значительным разрушениям на 15-километровом участке железной дороги.

В связи со сходом с рельсов Шведская транспортная администрация совместно с BDX Rail провела масштабные ремонтные работы. Восстановительные работы включали в себя замену 25 000 шпал и ремонт поврежденных рельсов и стрелочных переводов. Работы проводились в сложных условиях, включая сильный мороз и метель, что осложняло работу с замерзшей техникой и очень твердыми насыпями.

Причина схода с рельсов в настоящее время расследуется LKAB, Шведским транспортным управлением и Шведским советом по расследованию несчастных случаев. Инцидент высветил опасения по поводу ограничений пропускной способности Малмбанана, в частности, отсутствия двойного пути, который, по словам менеджера по логистике Линды Бьюрхольт, мог бы смягчить последствия схода.

© LKAB
© LKAB

В результате остановки в Кируне и Сваппавааре скопилось около 3 миллионов тонн окатышей. Этот объем эквивалентен более чем 400 полностью загруженным поездам с рудой. Обычно LKAB ежедневно отправляет в порт Нарвик в среднем 10 поездов. Возобновление операций будет в первую очередь направлено на решение проблемы ежедневного производства окатышей на заводах в Кируне и Сваппавааре, при этом возможности для дополнительных поездов не будет.

В ближайшие десять лет ожидается дальнейшее снижение пропускной способности железной дороги в связи с плановыми ремонтными работами Шведской транспортной администрации. Техническое обслуживание необходимо, но оно приведет к дальнейшему снижению пропускной способности.

Финансовые последствия схода с рельсов для LKAB весьма значительны: по оценкам, ежедневные потери прибыли составят почти 9 миллионов евро. Общая стоимость инцидента остается неопределенной, поскольку доставка хранящейся продукции может растянуться на несколько лет.

Хотите получать похожие статьи на свою электронную почту?

Еще не используете платформу RAILVIS?

Арендуйте вагон, продайте локомотив, найдите контейнер, конвертируйте свободную вместимость в прибыль. Платформа RAILVIS — это тот инструмент, который вам нужен. Она быстрее, лучше организована и безопаснее, чем электронная почта или телефонные звонки.

Попробуйте железнодорожную торговую платформу RAILVIS
RAILVIS screenshot

Связанные