Предприятие в Эннсдорфе становится пилотным проектом для будущих логистических центров компании voestalpine по сбору лома. Стремясь удовлетворить значительный спрос на лом для электродуговых печей, компания LogServ вместе со своей дочерней компанией CargoServ разрабатывает высокоавтоматизированную и эффективную модель логистики. Эта инициатива направлена на создание одного из самых современных ломозаготовительных центров в Европе.
Эннсдорф: Готовность к расширению
В настоящее время ломозаготовительный центр в Энсдорфе работает в сокращенных объемах, но уже заложена основа для постепенного расширения. Предприятие рассчитано на обработку все больших объемов лома, обеспечивая стабильное снабжение электродуговых печей voestalpine. Это поможет сохранить высокое качество и надежность поставок продукции voestalpine. Установленные процедуры и отработанные процессы будут поддерживать этот критический этап, повышая потенциал инфраструктуры и надежность поставок.
Ломопровод Швандорф-Энсдорф
Логистическая цепочка для лома начинается не в Линце, а в Швандорфе. Здесь лом с различных складов по всей Германии собирается, упаковывается и предварительно сортируется перед транспортировкой в Эннсдорф и затем в Линц. Компания CargoServ в сотрудничестве с DB Cargo разработала комплексную логистическую концепцию для эффективного решения этой задачи.
С ноября 2023 года в рамках первой фазы этого проекта компания CargoServ эксплуатирует челночные поезда, перевозящие металлолом и сталь из Швандорфа в Эннсдорф. В этой операции задействован гибридный локомотив и обученный персонал, что позволяет оптимизировать процесс за счет сокращения количества интерфейсов, которые могут привести к ошибкам и задержкам. С начала 2024 года машинисты поездов CargoServ будут выполнять круговую перевозку между Регенсбургом и Энсдорфом, что еще больше стабилизирует работу и экономит ресурсы.
Ломопровод" спроектирован как гибкий, способный подстраиваться под краткосрочные изменения или пики спроса. В настоящее время поезда ходят три-четыре раза в неделю, а с 2027 года планируется увеличить частоту до двух-трех поездов в день, что совпадет с началом работы электродуговой печи.
Поддержка устойчивого производства стали
Этот логистический проект является частью более широкой инициативы voestalpine по переходу на более экологичное производство стали в рамках программы greentec steel. В условиях растущего спроса на высококачественную сталь премиум-класса с пониженным содержанием CO2 преобразования включают в себя не только технологические достижения, но и сложные логистические решения.
Компания LogServ, надежный партнер в этой трансформации, внедряет концепции экологичной логистики, включающие железнодорожную инфраструктуру, управление вагонами и инновационные решения для транспортировки лома. Инициатива под девизом "Лом на пути" подчеркивает как направление на устойчивое обеспечение поставок, так и использование железнодорожного транспорта в качестве экологически безопасного средства транспортировки.
Усилия CargoServ по развитию ломозаготовительного узла в Эннсдорфе и шаттла в Швандорфе являются важнейшими шагами в поддержке цели voestalpine по устойчивому производству стали. Повышая эффективность логистики и обеспечивая стабильные поставки лома, эти проекты вносят значительный вклад в "зеленую" трансформацию сталелитейной промышленности.
