GBRf будет эксплуатировать поезда Drax, работающие на биомассе, исключительно на HVO в 2025 году

GBRf будет эксплуатировать поезда Drax, работающие на биомассе, исключительно на HVO в 2025 году
© GBRf
Согласно этому соглашению, все железнодорожные перевозки биомассы для электростанции Drax будут осуществляться на HVO в течение 2025 года.

Компания GB Railfreight (GBRf) заключила 12-месячное соглашение с энергетической компанией Drax на оказание услуг по перевозке биомассы исключительно на гидроочищенном растительном масле (HVO) в течение 2025 года. Контракт охватывает железнодорожные грузоперевозки между Ливерпульским портом, портом Тайн и электростанцией Drax в Селби, Йоркшир.

С 2016 года компания GBRf перевозит биомассу для компании Drax, переместив более 15 миллионов тонн примерно за 10 000 поездок. Поставки поддерживают производство электроэнергии на площадке в Селби, которая обеспечивает около 8 % возобновляемой энергии в Великобритании и около 4 % общего объема электроснабжения страны.

Переход на HVO соответствует планам GBRf по отказу от традиционного дизельного топлива. HVO, получаемое путем гидроочистки растительных масел или животных жиров, пропагандируется как альтернатива с низким уровнем выбросов, снижающая выбросы углекислого газа (CO2) и оксидов азота (NOx) при использовании в локомотивах, работающих на дизельном топливе. Компания также объявила о планах по эксплуатации локомотивов класса 99 на электричестве или возобновляемом топливе, таком как HVO.


Присоединяйтесь к нашему кругу инсайдеров: получайте еженедельный дайджест, который поможет вам двигаться вперед!

Последние железнодорожные новости

Главные новости