Интермодальный терминал Моррот в Барселоне теперь находится под управлением Rail Hub Morrot (RHM), совместного предприятия Renfe Mercancías (60%) и немецкой компании Kombiverkehr Intermodal Services (40%).
Объем и продолжительность контракта
RHM отвечает за эксплуатацию 77 500 квадратных метров из общей площади терминала в 128 000 квадратных метров. Предоставленные площади включают в себя офисные и вспомогательные помещения. Первоначальный контракт рассчитан на шесть лет и может быть продлен еще на три года в зависимости от будущих решений, связанных с планами развития логистики в порту Барселоны.
Внедрение терминальной операционной системы
В соответствии с условиями контракта требовалось внедрить новую операционную систему терминала (TOS). Компания Renfe Mercancías приступила к внедрению этой цифровой системы, которая охватывает различные аспекты работы терминала. TOS призвана обеспечить координацию ресурсов, автоматизировать технологические процессы и улучшить операционный контроль.
Фокус на цифровизацию
Переход к цифровым технологиям направлен на оптимизацию логистических процессов на терминале. Ключевыми целями являются контроль затрат, повышение эффективности использования ресурсов и более предсказуемый график обработки грузов для клиентов железнодорожного транспорта. Внедрение системы является частью более широких усилий по приведению работы железнодорожных терминалов в соответствие со стандартами, уже существующими в морских портовых терминалах.
Стратегическое значение Моррота
Терминал Моррот, расположенный в портовой зоне Барселоны, служит ключевым логистическим узлом, соединяющим морские и внутренние интермодальные потоки. Нынешняя структура управления отражает трансграничное сотрудничество между испанскими и немецкими операторами в области железнодорожной грузовой логистики. Операционные изменения происходят в рамках текущих инициатив по модернизации грузовой инфраструктуры и цифровой интеграции всех видов транспорта на Пиренейском полуострове.
