Альтернатива не была принята
Крайним сроком достижения соглашения с социальными партнерами об условиях сокращения срока действия CBA было 31 июля 2025 года. Это должно было стать альтернативой сокращению рабочих мест. Профсоюзы не приняли предложение правления отказаться от дорогостоящих льгот, превышающих нормы Трудового кодекса, таких как:
- повышенная оплата больничного листа до 100%
- увеличенные сроки уведомления (до шести месяцев)
- взносы в Фонд социальных выплат компании для пенсионеров
- надбавка за работу по воскресеньям и праздничным дням в нормальное рабочее время
Правление отмечает, что отказ от этих элементов будет иметь схожие финансовые последствия с запланированными сокращениями и позволит внедрить новую систему вознаграждения раньше.
"Причиной увольнений в PKP CARGO S.A. в рамках реструктуризации является очень плохое финансовое состояние компании, которое ставит под угрозу ее дальнейшее функционирование. Отсутствие спроса на работу, вызванное значительным снижением объемов перевозок в компании, напрямую влияет на необходимость сокращения рабочих мест и проведения оптимизационных мероприятий во всех сферах деятельности", - подчеркнула Агнешка Василевска-Семайл, президент правления PKP CARGO S.A. в процессе реструктуризации.
Новая организационная структура
С 1 августа компания работает по новой организационной структуре: головной офис и все семь заводов объединяются в одного работодателя(как сообщал RAILMARKET NEWS). Это должно повысить операционную эффективность, увеличить результативность и обеспечить экономию средств.
Однако организационные изменения требуют проведения новых 20-дневных консультаций с профсоюзами. Количество планируемых увольнений, критерии их проведения и объем исключений остаются неизменными по сравнению с предыдущими договоренностями.
График работы и поддержка сотрудников
Процесс расторжения трудовых договоров планируется завершить к концу сентября. Одновременно будут реализованы меры поддержки работников, включая помощь в трудоустройстве в других железнодорожных компаниях.
"Несмотря на необходимость проведения этого сложного процесса, мы надеемся, что ситуация на рынке железнодорожных грузоперевозок улучшится благодаря масштабным инвестициям в инфраструктуру, которые обеспечат необходимую транспортную работу для сотрудников PKP CARGO S.A., проводящих реструктуризацию", - добавила Агнешка Василевска-Семайл.
Статья была первоначально опубликована на сайте sektorkolejowy.pl
