Этот объем, перевезенный LTG Cargo, превышает прошлогодний августовский показатель примерно на 100 000 тонн, или на 22 процента. Зерновой сезон начался на месяц позже, чем в 2024 году, что потребовало увеличения интенсивности перевозок за более короткий период.
В этом году грузоперевозчик выделил около 1600 вагонов для зерновой кампании, что на 33 процента больше, чем в прошлом году. В это число входят 500 новых вагонов-зерновозов, которые были приобретены для удовлетворения повышенного сезонного спроса со стороны производителей и переработчиков зерна. По данным LTG Cargo, большая часть - около 90 процентов - зерновых грузов направляется в Клайпедский порт для экспорта.
В 2024 году зерно составляло около 16 процентов от общего объема грузоперевозок LTG Cargo. В прошлом году в июле компания перевезла 270 000 тонн зерна, а в августе этот показатель достиг 460 000 тонн.
Помимо вагонов для перевозки зерна, компания LTG Cargo недавно приобрела 200 полувагонов, предназначенных для перевозки щебня и сыпучих грузов. Они предназначены для перевозки материалов, устойчивых к атмосферным воздействиям, таких как материалы, необходимые для строительных и железнодорожных инфраструктурных проектов, в том числе для работы в коридоре европейской колеи Rail Baltica. По оценкам компании, эти полувагоны позволят перевозить до 700 000 тонн дополнительных грузов в год.
LTG Cargo входит в состав LTG Groupи предлагает ряд услуг, включая железнодорожные перевозки, интермодальные перевозки, обработку грузов и обслуживание подвижного состава. Деятельность компании распространяется на Польшу и Украину через дочерние компании LTG Cargo Polska и LTG Cargo Ukraine.
