Вооруженные силы Литвы и LTG Group официально закрепили более тесное сотрудничество, направленное на укрепление готовности Литвы к потенциальным кризисам и угрозам безопасности. Соглашение направлено на улучшение мобильности войск, логистических возможностей и оперативной совместимости с союзными силами, включая партнеров по НАТО.
По словам командующего Вооруженными силами Литвы генерала Раймундаса Вайкшнораса, соглашение знаменует собой новый этап сотрудничества, позволяющий более эффективно использовать железнодорожную инфраструктуру и технические возможности LTG для обеспечения поддержки принимающей страны и выполнения задач по приему союзников. Планируемые меры включают обновление планов безопасности, проведение совместных учений и тренировок, расширение обмена информацией и более тесную координацию в областях, связанных с обороной.
«Благодаря этому соглашению мы укрепляем интеграцию инфраструктуры, логистики, технического опыта и оперативной готовности», — заявил генеральный директор LTG Group Эгидиюс Лазаускас. «Наша цель — обеспечить надежность и быстродействие транспортной системы Литвы, а также ее готовность к сотрудничеству с партнерами, в том числе с НАТО, когда это наиболее необходимо».
Заместитель министра транспорта и связи Родерикас Жиобакас добавил, что более тесное сотрудничество между LTG и Вооруженными силами поможет обеспечить «быструю, безопасную и беспрепятственную военную мобильность», охарактеризовав соглашение как важный шаг в укреплении национальной устойчивости.
Железная дорога уже сыграла ощутимую роль в оборонной логистике Литвы. LTG Cargo регулярно перевозит оборудование и войска союзников по НАТО в Литву, а затем в Латвию и Эстонию. Только в прошлом году было отправлено 180 военных поездов. Впервые литовские воинские части также были перевезены по железной дороге во время тактических учений, после чего были проведены специальные тренинги по процедурам погрузки и крепления грузов.
Помимо транспортировки, LTG Cargo поддерживает оборону благодаря ремонтным мощностям в своих депо, а LTG Infra занимается модернизацией инфраструктуры, связанной с военной мобильностью. В Палемонасе специальный проект расширит погрузочные и складские мощности интермодального терминала, в частности для перегрузки между европейской колеей 1435 мм и широкой колеей 1520 мм, используемой в Балтийском регионе. Ожидается, что это облегчит более эффективное развертывание и обслуживание немецкой бригады, дислоцированной в Литве.
Параллельно с этим планируется построить новую железнодорожную ветку с шириной колеи 1520 мм до военного полигона Руднинкяй, включая подъездные пути, погрузочные рампы для тяжелого оборудования, складские помещения и специальную инфраструктуру для перемещения войск. В совокупности эти проекты делают железную дорогу центральным элементом логистической архитектуры обороны Литвы и ее интеграции в более широкую европейскую систему безопасности.
