Первый инженерный поезд компании GB Railfreight прибыл на объект строительства АЭС «Сизвелл С» на побережье графства Саффолк, доставив щебень на вспомогательную строительную площадку.
Ветка, соединяющая объект с национальной железнодорожной сетью, была модернизирована компанией Balfour Beatty Rail, в том числе было проведено обновление 4,5 миль путей, замена рельсов с швами на рельсы с непрерывной сваркой, модернизация железнодорожных переездов и установка новой системы сигнализации. Участки линии Ист-Саффолк между Ипсвичем и Лоустофтом также были модернизированы.
Поставленное оборудование будет способствовать дальнейшему развитию железнодорожной инфраструктуры объекта по мере увеличения объемов грузовых перевозок. В пиковый период строительства планируется, что будет курсировать до четырёх грузовых поездов в день, в том числе по маршруту «Green Rail Route», который соединит ветку непосредственно с временной строительной площадкой, минуя Лейстон.
На АЭС «Сизвелл С» планируется перевозить 60 % строительных материалов по железной дороге или морем. Ожидается, что каждый грузовой поезд позволит снять с местных дорог около 50 рейсов грузовиков.
В последние десятилетия на ветке Сизуэлл наблюдался ограниченный пассажиропоток, а с 1966 года на ней не осуществлялось ежедневных пассажирских перевозок. После завершения строительства электростанции планируется восстановить «Зеленый железнодорожный маршрут» и линию, обслуживающую вспомогательную строительную площадку, в их первоначальном состоянии.
