Проект Omneo Regio2N стал одной из крупнейших программ по созданию регионального подвижного состава во Франции. Компания SNCF Voyageurs заказала 567 поездов для региональных властей, причем в рамках последних поставок было поставлено пять поездов для Île-de-France Mobilités и четыре — для региона Прованс-Альпы-Лазурный Берег.
Платформа эксплуатируется с 2014 года. Компания Alstom Crespin отвечает за проектирование, сборку и сертификацию; на этом предприятии над проектом работают около 450 сотрудников. По всей Франции в проекте задействованы более 550 сотрудников и около 300 поставщиков.
Поезда имеют длину от 81 м до 135 м и эксплуатируются в пригородных, региональных и междугородних маршрутах. Модель Omneo Premium используется на региональных линиях с большими расстояниями, в том числе в рамках заказов для регионов Нормандия, Центр-Валь-де-Луар и О-де-Франс.
Конструкция сочетает в себе одно- и двухэтажные вагоны. Одноэтажные вагоны отличаются ровным входом и широкими дверями, а двухэтажные вагоны позволяют увеличить пассажировместимость на региональных маршрутах с высокой загрузкой. Открытые проходы обеспечивают свободное передвижение по всему поезду.
Общий объем заказов на пригородные и региональные поезда Regio2N компании SNCF Voyageurs составляет 442 поездных состава. Крупнейшим заказчиком является регион Иль-де-Франс, заказавший 157 поездных составов, за ним следуют регионы Овернь-Рона-Альпы (69 составов) и О-де-Франс (58 составов).
Объем заказа на поезда Omneo Premium, размещенного компанией SNCF Voyageurs, составляет 125 поездов. Компания Transdev отдельно заказала 16 поездов Omneo Premium для региона Прованс-Альпы-Лазурный Берег, которые будут эксплуатироваться на маршруте Марсель–Тулон–Ницца.
Заявленная степень переработки этой платформы составляет 95 %, а вес на одного пассажира у нее ниже, чем у двухэтажных поездов предыдущего поколения.
