В 2026 году польский рынок железнодорожного интермодального транспорта отметил рост объемов и увеличение доли в общем объеме внутренних железнодорожных грузоперевозок, что подтверждает, что контейнерные перевозки растут быстрее, чем рынок грузовых перевозок в целом.
Рост был отмечен по всем основным показателям. Операторы перевезли почти 790 000 TEU, что превышает показатель в 681 000 TEU за аналогичный квартал 2025 года, а объем перевозок достиг 2,58 млрд тонн-км. Эти цифры свидетельствуют как о росте объемов, так и о более длинных или более продуктивных перевозках, а не просто о краткосрочном восстановлении.
Этот рынок также стал играть более значимую роль в польских железнодорожных грузоперевозках. На долю интермодальных перевозок пришлось 19,2 % объема железнодорожных грузоперевозок в первом квартале 2026 года, по сравнению с 16,6 % годом ранее. В массовом выражении его доля увеличилась с 12,7 % до 15 %.
Годовой рост контрастирует со слабыми показателями по сравнению с предыдущим кварталом. По сравнению с IV кварталом 2025 года объем интермодальных перевозок сократился по массе, в TEU, по количеству единиц и в тонно-километрах. Это свидетельствует о том, что результаты первого квартала оказались лучше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но не превысили уровень конца 2025 года.
Структура операторов остается концентрированной. На долю компаний PCC Intermodal и PKP Cargo приходилось по почти одной пятой рынка по весу грузов, за ними следовала компания DB Cargo с долей около одной десятой. В совокупности на долю этих трех крупнейших операторов приходилось почти половина интермодальных грузов, перевозимых по железной дороге в Польше.
Компания PCC Intermodal лидировала на рынке как по объёму перевозок, так и по транспортным показателям. Компания PKP Cargo шла следом и увеличила свою долю по сравнению с предыдущим годом, в то время как DB Cargo уступила позиции по обоим показателям. Свою долю рынка увеличили также более мелкие операторы, в том числе Service and Logistics Group, Orlen Kolej и Eurotrans.
В общей сложности 32 оператора железнодорожных грузоперевозок сообщили о проведении интермодальных перевозок в первом квартале 2026 года, что меньше, чем 34 годом ранее. Снижение числа действующих операторов в сочетании с ростом общих объемов свидетельствует о том, что рост в основном приходится на долю уже устоявшихся игроков, а не на счет более широкого увеличения числа участников рынка.
