Железнодорожное сообщение на линии Сарагоса - Уэска - Канфранк возобновилось 9 июня 2025 года после модернизации путей и инфраструктуры под управлением компании Adif. Проект реконструкции стоимостью 180 млн евро был сосредоточен на участках Айербе-Кальдеаренас и Хака-Канфранк и продолжил работы, уже завершенные в 2022 году на участке между Пласенсия-дель-Монте и Айербе.
Сокращение времени в пути и операционное воздействие
В результате инфраструктурных работ компания Renfe реорганизовала свои расписания на этой линии. Время в пути между Сарагосой и Канфранком сократилось на 30 минут. На участке Уэска - Канфранк все поезда ходят на 22-30 минут быстрее, чем до модернизации.
Чтобы соответствовать эксплуатационным требованиям пересмотренного расписания, компания Renfe провела обучение 71 водителя из Сарагосы и Теруэля. Программа обучения включает в себя переквалификацию водителей, которые не работали на маршруте в течение последнего года, и подготовку новых сотрудников.
Объем инфраструктурных работ
Реконструкция пути включала установку примерно 130 000 метров новых рельсов, 133 000 многоцелевых шпал и более 210 200 кубометров балласта. На затронутых участках было заменено 14 разворотных устройств.
Доступность станций была улучшена за счет расширения платформ на станциях Риглос-Кончилио, Санта-Мария-Ла-Пенья (где участок был удлинен до 750 метров), Кастиелло-Пуэбло, Вильянуа-Летранс и Хака.
На участке Айербе-Канфранк также модернизируются системы управления движением.
Программа обновления инфраструктуры финансируется совместно с планом Европейского союза по восстановлению, трансформации и повышению устойчивости, финансируемым NextGenerationEU.
