Прокладка путей, установка стрелочных переводов и монтаж контактной сети на участке Нюрнберг — Регенсбург уже завершены, однако проверки новой системы централизации, необходимые для получения разрешений, занимают больше времени, чем ожидалось.
Первоначально планировалось, что движение по этому маршруту возобновится 10 июля 2026 года. Теперь компания DB InfraGO сообщает, что сквозное сообщение возобновится не позднее 31 июля, в начале баварских летних каникул.
До тех пор поезда дальнего следования и грузовые поезда будут по-прежнему курсировать по обходным маршрутам, а отмененные региональные рейсы будут по-прежнему заменяться автобусами. Обновленные данные о расписании будут внесены в электронные системы планирования маршрутов.
«Очень жаль, что мы не можем возобновить движение по маршруту Нюрнберг — Регенсбург, как планировалось, — заявил Герд-Дитрих Болте, член правления DB InfraGO, ответственный за планирование инфраструктуры и проекты. — В железнодорожной эксплуатации безопасность превыше всего».
Компания DB InfraGO сообщила, что также ведет прямые переговоры с грузоперевозчиками, пострадавшими от задержки. Ожидается, что поставки промышленным потребителям будут продолжаться, при этом в случае необходимости будут введены индивидуальные условия работы.
В связи с проводимой параллельно реконструкцией коридора Обертраублинг–Пассау многие грузовые перевозки уже перенаправляются.
В остальных местах работы идут по графику. 10 июля планируется возобновить движение по коридору Хаген—Вупперталь—Кёльн и по маршруту Гамбург—Ганновер, что положит конец региональному автобусному замещению и длительным объездным маршрутам для пассажирских и грузовых поездов.
