На прошлой неделе железные дороги Украины и Республики Молдова договорились о продлении сотрудничества еще на три года. Это сотрудничество имеет значительные преимущества для железнодорожных грузоперевозок. С начала войны через пограничные переходы с Молдовой по железной дороге было экспортировано 397 тысяч тонн украинского зерна и импортировано 363,6 тысячи тонн нефтепродуктов. В целом экспорт увеличился в 1,5 раза до 1 247 тыс. тонн, а импорт - в 3 раза до 492 тыс. тонн.
"С начала полномасштабной войны молдавская железная дорога стала для нас еще более важным партнером. Наши соседи помогли нам экспортировать зерно и импортировать столь необходимое дизельное топливо. Мы стремимся к дальнейшему углублению отношений и сотрудничества между нашими железными дорогами", - сказал Александр Камышин, председатель совета директоров АО "Укрзализныця".
Как мы уже сообщали, первые важные шаги по улучшению украинско-молдавского сотрудничества были сделаны летом 2022 года, когда была восстановлена инфраструктура участка Березине-Басарабяска, простоявшего без эксплуатации четверть века. "Во время работ украинские железнодорожники помогали нам восстанавливать нашу часть этого участка. Работы были завершены в рекордно короткие сроки - чуть больше месяца. Поэтому мы и в дальнейшем планируем привлекать украинских специалистов для ремонта железнодорожной инфраструктуры страны. Это поможет повысить безопасность и скорость движения поездов", - сказал Олег Тофилат, директор государственной компании "Железные дороги Молдовы".
Осенью прошлого года после 24-летнего перерыва была вновь открыта международная линия пассажирских поездов между Киевом и Кишиневом. Благодаря этому поезду украинцы могут добраться до международного аэропорта в Молдове и продолжить свое путешествие в другие страны мира. За три с половиной месяца этой услугой воспользовались более 10 000 пассажиров.
