Компании Nevomo и SNCF объявили о сотрудничестве с целью изучения путей повышения эффективности и пропускной способности французской железнодорожной сети с помощью системы MagRail. Это еще одно соглашение о сотрудничестве между Nevomo и европейскими национальными железными дорогами.
"Мы отметили высокий технический уровень компании Nevomo и считаем, что предлагаемые технологии могут способствовать развитию железных дорог. Поэтому мы рады подписать этот меморандум о взаимопонимании, который будет охватывать три области: повышение производительности нынешних грузовых поездов для повышения предельной загрузки и увеличения пропускной способности наших грузовых линий, увеличение пропускной способности перегруженных городских пассажирских линий и оценка MagRail в качестве альтернативной двигательной системы для сельских линий в сочетании с легкими транспортными средствами", - сказал Люк Ларош, директор по инновациям SNCF.
Технология MagRail, которую компания Nevomo внедряет в существующую железнодорожную инфраструктуру, обеспечивает ее экономически эффективную модернизацию. Это позволит традиционной системе железнодорожного транспорта получить лучшую динамику грузоперевозок, более высокие пределы загрузки, большую гибкость и возможность автоматического управления поездами без необходимости строительства новых линий, без катенарных сооружений и без человеческого фактора. В целом это должно способствовать расширению пропускной способности и увеличению производительности существующих железнодорожных линий, а также повышению эффективности системы железнодорожного транспорта. Это может сделать железные дороги предпочтительным экологически чистым, быстрым, эффективным и совместимым видом транспорта в XXI веке.
"С исследовательской стороны этот меморандум является частью совместных действий, которые мы осуществляем с инновационными экосистемами, чтобы подпитывать наши научные наблюдения и позволять нам выявлять новые технологии для железных дорог будущего", - прокомментировал Дэвид де Альмейда, директор по исследованиям SNCF.
